Nvidia dan Horizon Robotics Dominasi Perang Chip di Mobil Listrik China

Horizon Robotics berhasil mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin pasar dalam segmen solusi kamera terintegrasi depan dan chip kontrol domain kecil di China selama tahun 2025. Perusahaan lokal ini mengantongi pangsa pasar sebesar 47,66%, sebuah angka yang menunjukkan kepercayaan tinggi dari para produsen mobil domestik terhadap teknologi lokal untuk fitur asisten pengemudi standar.

Di belakang Horizon Robotics, terdapat Mobileye yang menguasai 27,81% pasar. Jika digabungkan, kedua raksasa ini mengontrol lebih dari 75% pasar, meninggalkan pesaing lain seperti Renesas, Xilinx, dan Ambarella dengan selisih yang sangat jauh. Penetrasi perangkat ADAS dengan kamera depan pabrikan di China mencapai 8,92 juta unit, membuktikan bahwa fitur keselamatan aktif bukan lagi barang mewah, melainkan kebutuhan standar bagi 38,83% kendaraan baru di sana.

Pada segmen yang lebih tinggi, yaitu chip komputasi Urban Navigate on Autopilot (NOA), Nvidia tetap menjadi raja dengan pangsa pasar mencapai 49,36%. Teknologi Urban NOA memungkinkan kendaraan bernavigasi secara otomatis di lingkungan perkotaan yang kompleks. Meskipun Huawei dan Horizon Robotics membayangi di posisi kedua dan ketiga, Nvidia masih memegang kendali hampir separuh pasar berkat kekuatan pemrosesan data mereka yang superior.

Sepanjang tahun 2025, jumlah kendaraan penumpang yang dilengkapi dengan sistem Urban NOA di China mencapai 2,07 juta unit. Angka ini mewakili lonjakan tahunan yang fantastis sebesar 155,83%. Pertumbuhan masif ini didorong oleh ekspansi fitur NOA dari model mobil mewah ke model mainstream yang lebih terjangkau, seperti langkah BYD yang mulai menyematkan solusi ADAS berbasis kamera pada model-model kelas bawah mereka.

Meskipun terdapat tren di mana beberapa produsen otomotif berupaya mengembangkan platform komputasi dan algoritme mereka sendiri secara mandiri, data menunjukkan kenyataan yang berbeda di lapangan. Penggunaan solusi dari pihak ketiga tetap menjadi jalur utama bagi produsen untuk mencapai produksi massal yang cepat dan penyebaran sistem Urban NOA secara efisien di pasar.

Laporan tersebut mencatat bahwa tingkat adopsi platform yang dikembangkan sendiri oleh produsen mobil dalam kendaraan produksi massal sebenarnya masih sangat rendah, yakni kurang dari 5 persen pada tahun 2025. Hal ini menunjukkan bahwa keahlian teknis dan skala ekonomi yang dimiliki oleh produsen chip spesialis seperti Nvidia, Huawei, dan Horizon Robotics masih sulit untuk ditandingi oleh tim internal pabrikan mobil dalam waktu singkat.