Baterai motor listrik yang masih menunjukkan sisa daya 20–30 persen terkadang terasa lebih cepat berkurang saat kendaraan digunakan. Kondisi ini cukup sering membuat pengendara khawatir karena jarak tempuh yang tersisa seolah turun lebih cepat dari biasanya.
Fenomena tersebut tidak selalu berarti baterai sudah rusak. Karakteristik baterai, beban motor, temperatur, hingga cara sistem membaca kapasitas dapat memengaruhi perubahan persentase daya ketika berada di level rendah.
Ketika kapasitas baterai semakin rendah, tegangan sel juga cenderung mengalami penurunan. Saat motor membutuhkan tenaga besar, terutama ketika berakselerasi atau melewati tanjakan, tegangan dapat turun lebih cepat sehingga persentase daya pada layar ikut berkurang.
Kondisi ini dapat membuat penurunan dari 30 persen menuju 20 persen terasa lebih cepat dibandingkan saat baterai masih berada di atas 50 persen. Sistem kendaraan juga bisa mengurangi kemampuan motor ketika tegangan sudah mendekati batas tertentu untuk melindungi sel baterai dari pengosongan berlebihan.
Motor listrik membutuhkan energi lebih besar ketika membawa beban berat, melaju dengan kecepatan tinggi, atau melewati jalan menanjak. Ketika kapasitas baterai sudah rendah, kebutuhan energi tersebut semakin terasa terhadap sisa jarak tempuh.
Akselerasi berulang juga dapat membuat baterai mengalami lonjakan permintaan daya dalam waktu singkat. Akibatnya, persentase kapasitas yang ditampilkan bisa turun lebih cepat. Gaya berkendara yang lebih halus dan menjaga kecepatan tetap stabil dapat membantu mengurangi konsumsi energi, terutama ketika daya sudah mendekati 30 persen.
Temperatur baterai dapat memengaruhi performa dan kemampuan sel dalam menyuplai energi. Ketika baterai terlalu panas atau terlalu dingin, sistem pengelolaan baterai dapat membatasi keluaran daya untuk menjaga komponen tetap berada dalam kondisi aman. Dampaknya, performa motor dan perkiraan jarak tempuh bisa berubah.
Usia baterai juga menjadi faktor yang perlu diperhatikan. Seiring penggunaan, kapasitas baterai dapat mengalami penurunan sehingga angka 30 persen pada baterai yang sudah berumur tidak selalu mewakili energi yang sama seperti ketika kondisinya masih baru. Jika penurunan daya berlangsung sangat cepat secara konsisten, motor sering kehilangan tenaga, atau indikator baterai tidak stabil, pemeriksaan sistem baterai sebaiknya dilakukan.
Penurunan persentase daya yang terasa lebih cepat di bawah 30 persen pada dasarnya masih bisa terjadi secara normal. Namun, kebiasaan membiarkan baterai sampai benar-benar habis sebaiknya dihindari. Pengisian daya secara teratur sesuai petunjuk pabrikan dapat membantu menjaga performa baterai dan membuat penggunaan motor listrik lebih nyaman.