5 Penyebab Suara Mesin Mobil Jadi Kasar saat Dinyalakan, Segera Cek!

Salah satu penyebab utama suara kasar saat mesin mobil dinyalakan adalah oli mesin yang sudah kotor atau volumenya berkurang drastis. Ketika oli sudah tercampur endapan karbon dan partikel logam, kemampuannya melumasi komponen mesin akan menurun. Akibatnya, gesekan antar komponen logam menjadi lebih kasar dan menimbulkan suara yang gak wajar. Kondisi ini sering terjadi jika mobil jarang diservis atau telat ganti oli.

Selain kotor, oli yang volumenya kurang juga bisa menimbulkan suara aneh dari ruang mesin. Mesin membutuhkan jumlah oli yang cukup agar proses pelumasan berjalan optimal sejak mobil pertama kali dihidupkan. Jika oli terlalu sedikit, gesekan akan langsung terasa dan bisa merusak komponen seperti piston dan crankshaft. Oleh karena itu, penting mengecek kondisi dan volume oli secara rutin untuk menjaga performa mesin tetap halus.

Motor starter berfungsi menggerakkan mesin agar bisa menyala saat kunci kontak diputar. Kalau komponen ini mengalami kerusakan atau aus, suara yang ditimbulkan saat mobil dinyalakan akan terdengar kasar, seperti suara gesekan atau ketukan logam. Biasanya, hal ini terjadi karena gear pada motor starter gak lagi sejajar dengan flywheel, atau ada bagian yang sudah longgar. Kalau dibiarkan, kerusakan bisa menjalar ke sistem kelistrikan lain.

Gejala lain dari masalah motor starter adalah suara klik berulang tanpa mesin benar-benar menyala. Dalam kondisi seperti ini, motor starter mungkin masih menerima arus listrik, tapi gak mampu memutar mesin secara optimal. Komponen ini memang tergolong vital, dan kerusakan kecil saja bisa membuat proses starter jadi kasar dan gak nyaman. Pemeriksaan berkala oleh teknisi berpengalaman bisa mencegah masalah ini makin parah.

Busi bertugas memercikkan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara dalam ruang bakar. Jika busi sudah kotor atau lemah, proses pembakaran jadi gak sempurna. Hal ini dapat menyebabkan suara ledakan kecil atau letupan kasar saat mobil dinyalakan. Masalah ini sering muncul pada mobil yang jarang diservis atau menggunakan bahan bakar dengan kualitas rendah.

Selain suara kasar, busi yang bermasalah juga membuat akselerasi terasa berat dan konsumsi bahan bakar meningkat. Satu busi saja yang rusak bisa mengganggu kinerja seluruh silinder. Oleh karena itu, penting mengganti busi sesuai jadwal dan memilih jenis yang sesuai spesifikasi mesin. Perawatan komponen kecil seperti ini berdampak besar pada kenyamanan dan kehalusan suara mesin.

Komponen belt pada mobil, seperti timing belt atau serpentine belt, berfungsi menyalurkan putaran dari mesin ke komponen lain seperti alternator dan pompa air. Bila belt ini mulai aus atau tensioner-nya longgar, suara yang ditimbulkan saat mobil dinyalakan bisa terdengar kasar dan nyaring. Suara tersebut biasanya berupa decitan atau gesekan yang cukup mengganggu, terutama saat mesin masih dingin.

Tensioner yang sudah kehilangan kekencangannya gak hanya membuat suara kasar, tapi juga bisa menyebabkan belt lepas saat mesin bekerja. Jika ini terjadi, sejumlah komponen penting bisa kehilangan daya dan membuat mesin mati mendadak. Pemeriksaan visual secara rutin dapat membantu mengidentifikasi keausan pada belt dan tensioner, sehingga dapat segera diganti sebelum menimbulkan masalah lebih besar.

Mobil yang mengeluarkan suara kasar saat dinyalakan sebaiknya segera diperiksa sebelum terjadi kerusakan lanjutan. Jangan anggap enteng gejala-gejala kecil karena bisa jadi merupakan tanda awal masalah serius di sistem mesin. Perawatan rutin dan penggantian komponen sesuai jadwal dapat mencegah kerusakan dan menjaga kenyamanan berkendara. Tetap waspada terhadap suara-suara gak biasa demi umur panjang kendaraan.