Ilustrasi mesin mobil tiga silinder (daihatsu.co.id)
Dalam hal performa, ketiganya menggunakan mesin 1.0L–1.1L yang cukup bertenaga untuk penggunaan dalam kota. Hyundai Atoz dibekali mesin 1.0L SOHC bertenaga sekitar 55, tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Transmisi otomatisnya cukup halus untuk ukuran city car, namun perlu perawatan rutin.
Suzuki Karimun kotak memakai mesin mesin bensin 4-silinder F10A dengan kapasitas 970 cc, menghasilkan sekitar 53 HP. Mobil ini lebih banyak beredar dengan transmisi manual 5-percepatan, meskipun ada versi matic-nya namun sangat langka di pasaran. Transmisi manualnya terkenal bandel dan cocok untuk penggunaan jangka panjang.
KIA Picanto generasi awal mengusung mesin 1.1L dengan tenaga 64 HP, dan ditawarkan dalam dua pilihan transmisi: manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Transmisi otomatis Picanto terasa lebih modern dibandingkan Atoz, namun tetap perlu diperhatikan kondisi saat membeli bekas.
Untuk konsumsi bahan bakar, Karimun kotak cenderung lebih irit berkat mesinnya yang sederhana dan bobot ringan. Atoz juga cukup hemat, meski versi matic-nya sedikit lebih boros. Sementara Picanto, walaupun nyaman dan lebih modern, efisiensinya sedikit tertinggal karena bobot lebih berat dan rasio gir yang pendek.