Resmi Meluncur, Ini Daftar Keunggulan Honda Super-ONE

Tampilan luar Super One terlihat jauh lebih berani dibandingkan mobil listrik mungil pada umumnya berkat penggunaan fender yang mengembung serta ban berukuran lebar. Estetika sporty semakin dipertegas dengan postur tubuh yang rendah serta pelebaran jarak pijak roda hingga 10 mm guna meningkatkan stabilitas saat bermanuver di kecepatan tinggi. Identitas visualnya pun sangat ikonik melalui lampu utama LED melingkar yang memberikan visibilitas tajam, didukung oleh velg alloy 15 inci dengan desain delapan palang yang ringan namun kokoh. Saluran udara di bagian depan dan belakang juga turut disematkan untuk meningkatkan pendinginan mesin serta efisiensi aliran udara secara keseluruhan.

Memasuki bagian dalam, kabin menyajikan suasana balap melalui jok sport yang menggunakan kombinasi bahan kain dan kulit berkualitas tinggi. Tata letak dashboard dibuat secara horizontal untuk memastikan visibilitas pengemudi tetap jernih dan luas ke arah jalan raya. Sebagai penambah kenyamanan, tersedia sistem audio premium dari Bose dengan delapan speaker yang mampu menghasilkan suara jernih dan mendalam di seluruh area kabin. Kursi bagian belakang juga dirancang fleksibel dengan mekanisme lipat 50/50 guna memaksimalkan ruang bagasi sesuai kebutuhan pengangkutan barang harian.

Keselamatan seluruh penumpang menjadi prioritas utama melalui paket lengkap Honda SENSING yang mencakup teknologi pengereman mitigasi benturan serta asisten penjaga lajur. Pengemudi dapat berkendara dengan lebih santai berkat fitur Adaptive Cruise Control yang dilengkapi dengan Low-Speed Follow untuk menjaga jarak aman secara otomatis di tengah kemacetan. Selain aspek pencegahan kecelakaan, kendaraan ini juga dibekali dengan sistem enam kantong udara serta fitur ISOFIX untuk memastikan keamanan anak-anak selama perjalanan berlangsung. Keamanan fisik kendaraan pun terjamin melalui fitur Walk Away Auto Lock yang akan mengunci pintu secara otomatis saat pendeteksi kunci menjauh sejauh 1,5 meter.

Sektor hiburan dan konektivitas didukung oleh layar sentuh Honda CONNECT berukuran 9 inci yang sudah terintegrasi secara mulus dengan Android Auto dan Apple CarPlay. Layar ini mempermudah akses ke berbagai aplikasi navigasi seperti Google Maps serta aplikasi hiburan lainnya langsung dari ponsel pintar. Pengalaman berkendara menjadi semakin unik dengan adanya fitur Active Sound Control yang memberikan simulasi suara mesin virtual sesuai dengan intensitas akselerasi dan pengereman. Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan fitur suplai daya eksternal hingga 1.500 watt yang memungkinkan penggunaan perangkat elektronik dalam kondisi darurat maupun saat melakukan aktivitas luar ruang.

Jantung pacu elektriknya mengandalkan motor listrik yang didukung oleh baterai lithium-ion berkapasitas 29,6 kWh. Kapasitas energi tersebut memungkinkan kendaraan menempuh jarak maksimal hingga 274 km berdasarkan standar pengujian WLTC Jepang. Pengemudi diberikan keleluasaan untuk memilih lima mode berkendara yang berbeda, mulai dari ECON untuk efisiensi hingga mode BOOST yang sangat bertenaga. Pada mode BOOST, tenaga motor akan meningkat secara signifikan dari 47 kW menjadi 70 kW demi menghasilkan akselerasi yang lebih responsif, sementara mode CITY menyediakan kontrol pedal tunggal untuk kemudahan berkendara di perkotaan.

Mengenai nilai investasi, di pasar Jepang mobil listrik yang hanya memiliki bobot seberat 1.092 kg ini dipasarkan dengan harga mulai dari 3.390.200 yen atau setara dengan kisaran Rp380 jutaan. Harga tersebut sudah mencakup pajak konsumsi dan berbagai fitur standar kelas atas yang disematkan oleh pabrikan. Bagi konsumen yang berminat, proses pemesanan sudah mulai dibuka dengan syarat tanda jadi sebesar Rp10 juta sebagai komitmen awal kepemilikan. Dengan kombinasi teknologi pengereman cakram berventilasi di roda depan serta sistem suspensi MacPherson Strut, kendaraan ini menawarkan pengendalian yang presisi di berbagai kondisi jalan raya.