Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Ilustrasi Daihatsu Rocky (PT Astra Daihatsu Motor)

Di tengah tren efisiensi dan kebutuhan kendaraan harian yang terjangkau, mobil bermesin 3 silinder kian menarik perhatian konsumen Indonesia. Dulu, mobil dengan mesin 4 silinder lebih dominan karena dianggap lebih halus dan bertenaga. Namun, kemajuan teknologi mesin membuat mesin 3 silinder tidak lagi bisa diremehkan.

Bahkan, banyak mobil baru—dari LCGC hingga SUV kompak—mulai mengandalkan mesin 3 silinder karena berbagai keunggulannya. Berikut adalah tiga kelebihan utama dari mobil bermesin 3 silinder yang membuatnya layak dipertimbangkan.

1. Hemat bahan bakar

Ilustrasi mengisi bensin (Pexels/Ekaterina Belinskaya)

Keunggulan utama mobil bermesin 3 silinder adalah efisiensi bahan bakar yang tinggi. Dengan satu silinder lebih sedikit dibandingkan mesin 4 silinder, mesin ini menghasilkan lebih sedikit gesekan internal, sehingga lebih hemat dalam konsumsi BBM. Mesin 3 silinder juga lebih ringan, yang artinya beban kerja mesin dalam menggerakkan mobil menjadi lebih kecil.

Konsumsi bahan bakar mobil 3 silinder bisa mencapai 18–22 km/l tergantung jenis dan gaya berkendara. Inilah alasan mengapa banyak mobil LCGC (Low Cost Green Car) di Indonesia seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, dan Suzuki S-Presso menggunakan mesin ini. Selain itu, pembakaran yang lebih efisien menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah, sehingga mobil 3 silinder lebih ramah lingkungan dan sesuai dengan regulasi emisi yang semakin ketat.

2. Desain mesin lebih ringkas dan ringan

Editorial Team

Tonton lebih seru di