Geely Caplok Pabrik Ford Spanyol: Era Baru Mobil China

Geely berencana menyulap eks pabrik Ford ini menjadi pusat pengembangan kendaraan masa depan berbasis Global Intelligent New Energy Architecture. Platform canggih ini merupakan tulang punggung bagi jajaran model mutakhir seperti Galaxy A7 dan E5. Dengan infrastruktur yang sudah matang di Spanyol, Geely memiliki jalur cepat untuk merakit kendaraan dengan berbagai pilihan jantung mekanis, mulai dari mesin hybrid, plug-in hybrid, hingga kendaraan listrik murni (EV).

Berdasarkan laporan dari carnewschina.com, model misterius yang tengah dikembangkan di fasilitas tersebut memiliki kode internal 135. Meski detailnya masih ditutup rapat, banyak pengamat meyakini bahwa model tersebut adalah EX2, sebuah crossover listrik kompak. EX2 dibekali paket baterai hingga 40,1 kWh yang mampu menempuh jarak sejauh 410 km (jangkauan CLTC). Kehadiran basis produksi lokal di Eropa ini tentu akan memangkas biaya logistik dan menghindari tarif impor yang tinggi.

Salah satu poin paling menarik dari kesepakatan ini adalah kemungkinan adanya kolaborasi produk di masa depan. Kabar yang beredar menyebutkan bahwa Ford berpotensi mendapatkan akses untuk menggunakan platform milik Geely guna melahirkan unit kendaraan baru. Hal ini merujuk pada kemungkinan lahirnya penerus Ford Puma yang legendaris, namun dengan basis teknologi dari Geely karena keduanya memiliki dimensi yang hampir serupa.

Meskipun secara publik Ford tampak waspada terhadap ancaman China, langkah praktis ini menunjukkan bahwa kolaborasi teknis menjadi solusi paling logis untuk bertahan di era elektrifikasi. Ford seolah mulai melirik kekuatan manufaktur China yang lebih efisien untuk memperkuat lini produk mereka di luar pasar domestik Amerika Serikat, meski hal ini dilakukan secara diam-diam melalui pengalihan aset strategis.

Hingga saat ini, baik Ford maupun Geely masih bersikap tertutup mengenai detail nilai transaksi maupun rencana jangka panjang mereka. Melalui juru bicaranya, Ford mencoba meredam spekulasi yang berkembang dengan memberikan pernyataan diplomatis kepada publik. Pihak Ford menyatakan bahwa mereka, "Masih terus menerus berdiskusi dengan banyak perusahaan tentang berbagai topik," guna memberikan kesan bahwa kesepakatan ini hanyalah bagian dari komunikasi bisnis biasa.

Senada dengan Ford, juru bicara Geely Eropa juga enggan memberikan konfirmasi resmi mengenai pengalihan pusat produksi tersebut. Mereka menekankan bahwa perusahaan, "Tidak dapat berkomentar tentang spekulasi," yang sedang beredar di media. Namun, para pelaku industri meyakini bahwa kesepakatan ini sebenarnya sudah mencapai tahap final dan hanya menunggu waktu yang tepat untuk diumumkan secara resmi ke hadapan publik dunia.