Musim hujan membuat kondisi jalan berubah. Permukaan aspal yang basah, genangan air, hingga jarak pengereman yang berbeda membuat pengemudi perlu lebih memperhatikan kondisi ban sebelum berkendara.
Salah satu anggapan yang masih sering muncul adalah mengurangi tekanan angin ban ketika musim hujan agar tapak ban lebih banyak menyentuh aspal. Padahal, tekanan ban sebaiknya tetap mengikuti standar yang ditetapkan pabrikan, bukan dikurangi hanya karena kondisi jalan sedang basah.
Setiap mobil memiliki rekomendasi tekanan ban yang berbeda, tergantung ukuran ban, beban kendaraan, dan konfigurasi mobil. Informasi tersebut biasanya tercantum pada label di pilar pintu pengemudi, tutup tangki bahan bakar, atau buku manual kendaraan. Angka tersebut menjadi acuan utama ketika melakukan pemeriksaan tekanan ban.
Mengurangi tekanan angin tanpa alasan yang tepat justru dapat memberikan efek negatif. Ban yang terlalu kempis membuat dinding ban bekerja lebih keras dan dapat meningkatkan hambatan gulir. Selain itu, pengendalian kendaraan bisa terasa kurang presisi, terutama ketika harus melakukan manuver mendadak di jalan basah.
Memang benar bahwa tekanan yang lebih rendah membuat area tapak ban terlihat lebih lebar. Namun, hal tersebut bukan berarti daya cengkeram otomatis menjadi lebih baik ketika hujan. Ban modern sudah dirancang dengan pola telapak dan alur khusus untuk membantu membuang air dari area kontak dengan permukaan jalan.
Tekanan yang tidak sesuai justru dapat mengubah bentuk telapak ban dan mengganggu kinerjanya. Jika terlalu rendah, bagian tertentu dari tapak dapat menerima beban secara tidak optimal. Dalam kondisi hujan deras dan terdapat genangan, risiko kehilangan traksi juga tetap ada meskipun tekanan ban sengaja dikurangi.
Daripada mengurangi tekanan saat musim hujan, lebih baik memastikan tekanan seluruh ban sesuai rekomendasi pabrikan. Pemeriksaan sebaiknya dilakukan ketika ban masih dalam kondisi dingin karena tekanan dapat meningkat setelah kendaraan digunakan akibat panas. Jangan lupa memeriksa ban cadangan karena tetap penting ketika terjadi masalah di perjalanan.
Selain tekanan, kondisi telapak ban juga perlu diperhatikan. Alur yang sudah terlalu tipis dapat mengurangi kemampuan ban membuang air sehingga risiko selip di jalan basah meningkat. Periksa pula apakah terdapat retakan, benjolan, atau kerusakan pada dinding ban. Dengan tekanan yang sesuai dan kondisi ban yang masih layak, mobil akan lebih siap menghadapi perubahan kondisi jalan selama musim hujan.