Mesin diesel memang lebih kuat dibandingkan mesin bensin. Sebab mesin diesel terbuat dari material yang sangat berkualitas. Itu sebabnya harga mesin diesel selalu lebih mahal dari mesin bensin.
Meski begitu, mesin diesel juga perlu perawatan agar performanya selalu terjaga. Perawatan juga penting dilakukan secara rutin untuk memastikan mesin selalu dalam kondisi prima dan berumur panjang.
Nah, berikut beberapa tips merawat mesin diesel yang bisa kamu lakukan sendiri tanpa harus ke bengkel.
Mesin diesel, seperti mesin bensin, juga membutuhkan oli berkualitas agar mesin bekerja maksimal. Karena itu kamu harus selalu mengecek kondisi oli mobilmu. Untuk amannya, kamu bisa menggantioli mesin 5.000 hingga 10.000 km. Jangan lupa selalu gunakan oli khusus untuk mesin diesel yang sesuai dengan spesifikasi mesin mobilmu.
Selain oli, filter oli dan filter udara juga perlu diganti diganti secara berkala. Kalau bisa ganti kedua filter tersebut bersamaan dengan ketika kamu mengganti oli mesin. Sebab oli yang berkualitas tidak akan mendongkrak performa mesin secara maksimal kalau filter udara dan filter olinya kotor.
Ada baiknya jika kamu juga mengecek filter bahan bakar, apalagi kalau kamu biasa membeli bio solar. Sebab filter udara yang kotor bisa menghalangi asupan solar ke mesin, mengakibatkan performa mesin jadi melorot.
Selain soal perolian, kamu juga harus memastikan sistem injeksi bekerja dengan baik. Sebab sistem ini berperan melakukan pembakaran bahan bakar di ruang mesin. Jika sistem ini bermasalah, maka pembakaran di dalam mesin tidak akan sempurna. Akibatnya tenaga mesin bisa mendadak loyo.
Untuk itu kamu bisa mengunakan aditif bahan bakar atau untuk membersihkan injektor secara berkala. Zat aditif ini bisa membersihkan celah-celah sempit di injektor sehingga bahan bakar bisa disemprotkan ke ruang bakar dengan lebih maksimal.
Selain itu, untuk menjaga injektor tetap bersih, selalu gunakan bahan bakar diesel yang berkualitas tinggi. Sebab bahan bakar berkualitas rendah hanya akan membuat performa mesinmu kedodoran.
Banyak pabrikan kini telah menyematkan turbo ke dalam mesin diesel mereka. Fungsi turbo antara lain untuk membuat akselerasi mesin menjadi lebih responsif. Namun komponen turbo memerlukan perawatan tersendiri.
Nah, untuk merawat mesin turbo, jangan langsung mematikan mesin setelah perjalanan panjang. Sebaliknya biarkan mesin tetap hidup beberapa saat untuk mendinginkan komponen turbo. Sebab mematikan mesin ketika komponen turbo masih panas berpotensi merusak turbo tersebut.
Radiator berfungsi sebagai pendingin mesin. Karena itu sangat penting untuk mengecek radiator secara berkala. Untuk itu kamu bisa memulainya dengan mengecek tabung reservoir air radiator. Pastikan air radiator atau coolant tidak berada di bawah garis minimal dan di atas garis maksimal.
Sebab kekurangan atau kelebihan air radiator justru akan mengganggu kerja raditor mendinginkan mesin. Selain itu pastikan kipas raditor juga berfungsi dengan baik agar suhu di ruang mesin bisa tersirkulasi dengan baik. Kipas radiator yang rusak bisa menyebabkan mesin mengalami overheat, lho.