Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Uji Ekstrem Buktikan Ketangguhan Rangka Yangwang U8L
Rangka Yangwang U8L terbukti tangguh (Dok. Carnewschina)
  • BYD mengembangkan rangka aluminium satu bagian untuk SUV mewah Yangwang U8L sejak 2023 bersama Hantek, memakai teknologi kedirgantaraan dan mesin pengecoran terintegrasi terbesar di industri otomotif China.
  • Rangka baru Yangwang U8L berhasil lolos uji ekstrem dengan mengangkat beban hingga 12 ton tanpa deformasi signifikan, membuktikan kekuatan tinggi meski menggunakan material ringan.
  • Desain baru memangkas bobot kendaraan sekitar 56 kilogram sekaligus meningkatkan kekakuan struktural, mendukung efisiensi energi dan performa premium pada lini SUV BYD.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times - BYD mengungkap detail teknis terbaru dari rangka aluminium satu bagian yang digunakan pada SUV mewah Yangwang U8L.

Dikutip Carnewschina, struktur tersebut diklaim mampu lolos pengujian ekstrem dengan mengangkat beban hingga 12 ton, sekaligus memangkas bobot kendaraan hingga 56 kilogram dibandingkan desain sebelumnya.

Pengembangan teknologi ini disebut menjadi bagian dari ambisi BYD untuk meningkatkan kekuatan struktur kendaraan tanpa mengorbankan efisiensi.

1. Dikembangkan sejak 2023 dengan teknologi kedirgantaraan

ilustrasi mobil listrik BYD Yangwang U8 (dok. BYD)

BYD menjelaskan, pengembangan rangka baru Yangwang U8L dimulai sejak 2023 melalui kerja sama dengan Hantek, perusahaan pemasok yang memiliki latar belakang teknologi dirgantara.

Untuk merealisasikan proyek tersebut, kedua perusahaan bahkan mengembangkan mesin pengecoran terintegrasi terbesar yang pernah digunakan dalam industri otomotif China.

Struktur baru ini menggunakan pendekatan integrated casting atau pengecoran satu bagian yang memungkinkan jumlah komponen berkurang secara signifikan. Metode tersebut tidak hanya meningkatkan efisiensi produksi, tetapi juga membantu menciptakan struktur yang lebih kaku dan lebih ringan dibandingkan konstruksi konvensional.

2. Lulus uji angkat beban hingga 12 ton

ilustrasi teknologi suspensi DiSus System pada mobil listrik BYD Yangwang U8 (dok. BYD Indonesia)

Untuk membuktikan kekuatan rangka tersebut, BYD melakukan pengujian ekstrem dengan mengangkat beban hingga 12 ton menggunakan struktur aluminium Yangwang U8L. Pengujian itu dirancang untuk mensimulasikan tekanan luar biasa yang dapat terjadi pada kendaraan dalam kondisi ekstrem.

Hasilnya, struktur utama kendaraan tetap mampu mempertahankan integritasnya tanpa mengalami deformasi yang signifikan. BYD menilai, pengujian ini menjadi bukti bahwa penggunaan material ringan tidak selalu berarti mengorbankan kekuatan dan keamanan kendaraan.

3. Bobot berkurang 56 kilogram, kekakuan meningkat

ilustrasi teknologi suspensi DiSus System pada mobil listrik Yangwang U8 (dok. BYD)

Selain lebih kuat, rangka baru tersebut juga membawa keuntungan dari sisi efisiensi. BYD mengklaim bobot struktur berhasil dipangkas sekitar 56 kilogram dibandingkan desain sebelumnya. Pengurangan massa ini berpotensi meningkatkan efisiensi energi, performa akselerasi, hingga karakter pengendalian kendaraan.

Meski lebih ringan, tingkat kekakuan struktural justru meningkat berkat penggunaan paduan aluminium khusus dan proses manufaktur yang diadopsi dari industri kedirgantaraan.

Teknologi ini nantinya menjadi salah satu fondasi utama bagi Yangwang U8L, SUV mewah berperforma tinggi yang berada di lini premium milik BYD.

Editorial Team

Related Article