Masing-masing kursi dilengkapi sistem pijat mekanis dengan empat kepala pijat berbentuk bola (Dok. Istimewa)
Di sektor teknologi, Yangwang Altior menggunakan e4 Platform yang mengandalkan empat motor listrik dengan kendali independen. Sistem ini memungkinkan pengaturan arah dan besaran torsi pada masing-masing roda, dengan penyesuaian distribusi tenaga lebih dari 100 kali per detik.
Teknologi tersebut dirancang untuk meningkatkan presisi pengendalian sekaligus menjaga stabilitas kendaraan dalam berbagai kondisi. Bahkan, sistem ini diklaim mampu mendukung stabilitas ketika terjadi pecah ban pada kecepatan tinggi.
Altior juga dibekali kemampuan emergency flotation untuk memberikan dukungan tambahan apabila kendaraan tidak sengaja masuk ke dalam air. Ada pula fitur tank-turn yang memungkinkan kendaraan melakukan manuver berputar dengan memanfaatkan sistem penggerak independen.
Untuk meningkatkan kenyamanan, BYD menyematkan sistem DiSus fully active body control generasi terbaru. Teknologi ini bekerja bersama e4 Platform untuk mengendalikan pergerakan bodi kendaraan dalam enam derajat kebebasan atau six degrees of freedom.
Sistem tersebut mampu membaca kondisi permukaan jalan di depan dan menyesuaikan suspensi secara real-time. Tujuannya untuk meredam gangguan dari permukaan jalan serta mengendalikan pergerakan bodi ketika kendaraan bermanuver.
Sementara itu, sistem bantuan berkendara God’s Eye A menyediakan sejumlah kemampuan, mulai dari navigasi area parkir ke area parkir lainnya, navigasi jalan tol, navigasi perkotaan, hingga bantuan parkir.
Sumber tenaga Altior berasal dari Blade Battery generasi kedua yang diklaim mampu memberikan jarak tempuh lebih dari 1.000 km berdasarkan standar pengujian CLTC dalam kombinasi kondisi berkendara.
Mobil listrik ini juga sudah mengadopsi teknologi FLASH Charging, meskipun informasi teknis dan spesifikasi pengisian dayanya akan diumumkan secara terpisah.