5 Perawatan Motor Rutin Buat Ojol

Peran utama oli adalah melumasi mesin agar tidak cepat panas dan kinerja mesin tetap halus. Jika dibiarkan terlalu lama tanpa diganti, kualitas oli akan menurun sehingga mesin cepat panas, tarikan berat, bahkan bisa mengakibatkan kerusakan serius. Bagi motor yang digunakan untuk ojol dengan intensitas tinggi, oli mesin disarankan untuk diganti setiap menempuh jarak 2.000 hingga 2.500 km, atau setidaknya satu kali setiap dua bulan.

Banyak ojol yang sadar tentang pentingnya kondisi oli. Kalau oli telat diganti, biasanya motor akan kurang nyaman dikenadarai dan bahan bakar jadi lebih boros. Dengan rajin mengganti oli sesuai jadwal, performa motor tetap ringan, awet, dan enak dipakai kerja seharian penuh.

Ban adalah bagian penting yang langsung bersentuhan dengan jalan. Ban sudah aus atau kurang angin sangat berbahaya karena bisa menyebabkan selip, apalagi saat hujan. Jadi, ban motor baik matic maupun manual, sebaiknya diperiksa minimal sekali dalam seminggu.

Kadang karena sibuk ngejar order, beberapa ojol lupa memperhatikan kondisi ban motornya. Akibatnya, mereka harus repot ketika ban bocor di tengah perjalanan. Memastikan kondisi ban selalu prima akan mengurangi risiko kecelakaan dan perjalanan pun jadi lebih aman.

Selain ganti oli rutin, pemeriksaan menyeluruh mulai dari busi, filter udara, rem, hingga rantai atau v-belt untuk motor matic juga harus dilakukan. Tidak ada salahnya melakukan servis berkala setiap 2 sampai 3 bulan, dengan catatan tergantung intensitas pemakaian motor tersebut.

Bagi pengemudi ojol, servis adalah bentuk investasi untuk menjaga kelangsungan kerja. Motor yang rutin diservis biasanya lebih stabil, jarang bermasalah, dan performanya tetap terjaga. Dengan begitu, pekerjaan bisa dilakukan lebih fokus tanpa khawatir terganggu masalah teknis.

Rem adalah komponen penentu keselamatan seorrang pengendara di jalan. Kampas rem maupun minyak rem harus dicek secara teratur agar tidak menimbulkan masalah. Jika sampai rem blong, apalagi saat di jalan menurun atau padat, risikonya cukup fatal.

Seorang driver ojol akan sering menghadapi kondisi lalu lintas padat hingga situasi darurat yang membutuhkan rem responsif. Motor dengan kondisi rem terbaik akan memberikan jaminan perjalanan aman dan nyaman. Jangan menunda perawatan rem hingga blong, karena keselamatan pelanggan dan driver adalah prioritas.

Selain mesin, kebersihan motor juga punya pengaruh besar. Motor yang bersih akan membuat pengendara lebih percaya diri, dan memberi kenyamanan bagi penumpang. Saat dicuci, masalah kecil seperti baut longgar atau rembesan oli juga bisa terdeteksi lebih cepat.

Bagi driver ojol, motor yang rapi dan bersih mencerminkan profesionalitas. Penumpang pasti lebih senang naik motor yang terawat dibanding motor yang kotor. Untuk menjaga motor tetap bersih dan selalu nyaman digunakan, luangkan waktu seminggu sekali untuk membersihkannya secara rutin.

Merawat motor secara rutin sama artinya dengan menjaga kelancaran pekerjaan sehari-hari sebagai ojol. Mulai dari ganti oli hingga menjaga kebersihan, semuanya berperan penting untuk kenyamanan, keamanan, dan keawetan motor. Motor yang sehat akan menunjang penghasilan yang stabil. Jangan tunggu sampai rusak baru dirawat, lebih baik mencegah sejak dini.