Adu Performa Suzuki Burgman Alien vs Yamaha Nmax Turbo
- Suzuki dikabarkan akan meluncurkan Burgman Alien 150 berbasis Haojue UFR150, menantang dominasi Yamaha NMAX 155 di segmen skuter matik 150 cc Indonesia.
- NMAX Turbo unggul dengan mesin Blue Core 155cc berteknologi VVA dan YECVT, sementara Burgman Alien 150 menawarkan efisiensi bahan bakar lewat mesin 149cc berpendingin cairan dan tangki lebih besar.
- Yamaha NMAX hadir dalam varian lengkap dari Neo hingga Turbo TECH MAX Ultimate seharga Rp46 jutaan, sedangkan Burgman Alien menawarkan versi travel dengan fitur tambahan untuk perjalanan jauh.
Suzuki kabarnya akan menghadirkan motor terbaru ke Indonesia. Motor tersebut, menuruti informasi yang beredar, diambil dari Haojue UFR150 dan akan dinamai Burgman Alien 150. Jika kabar ini benar, maka persaingan motor matik di kelas 150 cc akan semakin panas dan sengit.
Salah satu lawan yang akan dihadapi Suzuki Burgman Alien 150 adalah Yamaha NMax 155. Ini akan menjadi lawan berat buat Suzuki karena Nmax telah lama wara-wiri di jalanan tanah air dan telah mendapatkan nama di banyak pencinta otomotif. Nah, berikut spesifikasi kedua motor tersebut.
1. Karakter desain eksterior dan kenyamanan ruang kemudi
Haojue UFR150 atau Suzuki Burgman Alien menawarkan fleksibilitas desain melalui beberapa versi, mulai dari versi standar hingga edisi perjalanan (Travel edition) yang sudah dilengkapi dengan kotak samping (side box), sandaran punggung (backrest), dan pelindung angin (windshield). Secara dimensi, motor ini memiliki panjang antara 1.970 mm hingga 2.100 mm dengan tinggi tempat duduk yang cukup ramah bagi pengendara, yakni 760 mm. Penggunaan roda depan berukuran 110/80-14 dan belakang 130/70-14 memberikan kesan motor yang stabil dan kokoh saat melintasi jalanan perkotaan.
Sementara itu, Yamaha NMAX "Turbo" mempertahankan identitas khas keluarga MAXi yang tegas, elegan, dan modern untuk meningkatkan kebanggaan saat berkendara. Dimensinya sedikit lebih ramping dengan panjang 1.935 mm dan tinggi tempat duduk 770 mm, namun tetap memberikan ruang kaki yang luas khas posisi berkendara MAXi yang rileks. NMAX juga unggul dalam hal fungsionalitas dengan bagasi besar berkapasitas 25 liter untuk menyimpan perlengkapan harian serta lampu depan dan belakang LED yang dilengkapi dengan Dual Projector untuk pencahayaan yang lebih fokus.
2. Perbandingan performa dapur pacu dan teknologi transmisi
Dalam hal performa, Yamaha NMAX "Turbo" mengandalkan mesin Blue Core 155cc generasi terbaru yang diperkuat teknologi VVA dan Yamaha Electric CVT (YECVT) guna memberikan sensasi akselerasi instan. Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Fitur unggulan seperti Turbo Riding Mode dengan pilihan mode T (Town) dan S (Sport), serta fitur Y-Shift dengan tiga tingkatan akselerasi, memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis.
Haojue UFR150 hadir dengan mesin 149cc satu silinder berpendingin cairan yang didukung oleh sistem Intelligent EFI untuk efisiensi bahan bakar. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal sebesar 10,6 kW pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,2 N.m pada 6.500 rpm. Meskipun memiliki kapasitas mesin yang sedikit lebih kecil, UFR150 memiliki kapasitas tangki bensin yang lebih besar, yakni 8 liter, dibandingkan NMAX yang berkapasitas 7,1 liter. Untuk sektor pengereman, kedua motor ini sama-sama telah mengadopsi sistem cakram (disc brake) pada roda depan dan belakang guna menjamin keamanan maksimal.
3. Pilihan varian serta analisis nilai ekonomis
Yamaha NMAX menawarkan varian yang sangat lengkap di Indonesia, mulai dari tipe Neo hingga tipe tertinggi "Turbo" TECH MAX Ultimate yang dipasarkan dengan harga rekomendasi sekitar Rp 46.445.000 OTR Jakarta. Varian tertinggi ini sudah dilengkapi dengan fitur premium seperti navigasi TFT, sistem pengereman ABS Dual Channel, serta Traction Control System (TCS) untuk mencegah ban selip. Bagi konsumen yang mencari opsi lebih ekonomis, tersedia varian Neo yang dibanderol mulai dari kisaran Rp 34.065.000.
Di sisi lain, Haojue UFR150 tersedia dalam berbagai pilihan warna menarik seperti Matte Interstellar Grey, White, dan Black dengan opsi stiker dekoratif yang memberikan kesan sporty. Varian produk ini juga dibedakan berdasarkan konfigurasi tambahannya, seperti penggunaan handrail atau penambahan tailbox beserta pelindung tabrakan (crash bar). Meskipun harga resminya di pasar lokal sering kali mengikuti kebijakan masing-masing dealer, ketersediaan versi travel langsung dari pabrikan menjadi daya tarik tersendiri bagi pengendara yang gemar melakukan perjalanan jarak jauh tanpa perlu melakukan banyak modifikasi tambahan.
![[QUIZ] Pilih Vespa Klasik Favoritmu, Kami Tebak Kamu Tipe Alpha, Beta, atau Omega](https://image.idntimes.com/post/20251219/upload_0abec96225f86cce0a2ffc9e3d016612_d6f1c34a-5333-4544-9023-250dee3bdbc1.jpg)
