Tips Merawat Rem Cakram Motor Setelah Mudik
Jangan sampai tiba-tiba rem motor bermasalah
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Biar kondisi motor tetap prima setelah kamu pakai mudik, kamu gak boleh kelewatan melakukan pengecekkan serta perawatan pada bagian-bagian yang vital. Salah satunya adalah perawatan pada bagian rem.
Saat ini rem motor terbagi menjadi dua tipe, yaitu rem cakram dan rem tromol. Biasanya kombinasi rem motor menggunakan cakram di depan, sementara rem tromol ada di belakang.
Ada 3 langkah perawatan rem cakram motor yang bisa kamu lakukan, tujuannya adalah biar kinerja rem cakram bisa optimal dalam memperlambat laju motor.
"Jika kinerja rem terganggu, maka dapat membahayakan keselamatan berkendara pengguna motor," ujar Muslian, Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumsel & Bengkulu).
Baca Juga: Benarkah Rem Tromol Lebih Bandel dari Cakram?
1. Rajin membersihkan kaliper dan kampas rem
Kamu harus rajin membersihkan kaliper rem, karena kaliper rem menjadi komponen yang rawan terkena debu dan kotoran pada saat motor digunakan. Kotoran dari jalanan bisa menempel pada kampas rem maupun pada piston yang ada di dalam kaliper.
Kalau sampai piston atau kampas rem kotor, sudah pasti mempengaruhi kinerja rem, makanya kaliper harus selalu dibersihkan secara berkala, apalagi kalau baru dipakai touring atau mudik.
Oh iya, kalau handle rem kamu terasa keras saat ditekan, bisa jadi ada masalah pada seal master rem bagian atas. Kamu bisa melakukan penggantian seal tersebut di bengkel resmi.
Editor’s picks
Baca Juga: Jangan Abaikan Minyak Rem, Bisa Mendadak Blong Loh!