TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Teknik Mengerem di Turunan dengan Motor Matic, Jangan Sampai Blong!

Banyak insiden rem blong di turunan

Ilustrasi motor di turunan (bikescatalog.com)

Naik motor matic memang mudah. Tinggal nyalakan motor, putar tuas gas, motor pun akan melaju. Gak perlu gonta-ganti gigi, gak perlu memainkan tuas kopling. Pokoknya tinggal putar handle gas saja. Gampang dan karenanya gak bikin lelah.

Tapi saat menghadapi turunan yang curam dan tajam, dibutuhkan teknik khusus saat naik motor matic. Sebab motor matic tidak memiliki engine brake dan karenanya mengandalkan sistem pengereman.

Banyak motor matic yang remnya tiba-tiba blong saat di turunan. Kondisi ini tentu saja sangat berbahaya. Nah, berikut tips melewati turunan yang curam dan tajam dengan motor matic.  

1. Jangan menekan tuas rem terus menerus

Ilustrasi rem motor (womenridersnow.com)

Saat melawati turunan, segera posisikan keempat jari (telunjuk, jari tengah, jari manis, dan jari kelingking) di handle rem. Siagakan keempat jari tersebut tapi jangan menekan tuas rem terlalu dalam. Jangan juga menekan tuas rem terus menerus karena itu hanya akan membuat piringan cakram menjadi panas dan berpotensi blong.

Sebaliknya gunakan teknik tekan-lepas tuas rem di turunan. Teknik ini bisa mencegah panas berlebih di piringan cakram. Dan jangan pernah melepaskan keempat jari tersebut dari tuas rem sampai kamu benar-benar melewati turunan.

Baca Juga: Alasan Jangan Mengisi Oli Motor Terlalu Banyak, Berisiko Turun Mesin

2. Prioritaskan rem depan

Ilustrasi motor di turunan (ennetts.co.uk)

Saat melibas turunan yang panjang, sebaiknya prioritaskan menggunakan rem depan dibanding rem belakang. Caranya dengan menarik tuas rem depan lebih dalam dari tuas rem belakang. Rem depan harus diprioritaskan karena bisa menahan daya dorong motor yang cukup besar saat melewati turunan. Gunakan rem belakang hanya untuk penyeimbang saja.

Tapi jangan terus menerus menekan tuas rem depan ya, sebab itu bisa membuat piringan cakram panas. Kombinasikan rem depan dan rem belakang juga penting dilakukan saat melewati turunan yang tajam dan panjang.

Verified Writer

Ndoro Anom

Pecinta otomotif, motor dan mobil

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya