TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Deretan Fakta Mengejutkan Seputar Rem Brembo

Mari kenalan dengan Brembo yang jadi primadona di MotoGP

triumphmotorcycles.com

Jakarta, IDN Times - Mendengar nama Brembo, pasti kamu tidak asing, bukan? Ya, rem ini sudah terkenal di dunia balap, baik mobil dan motor, terutama MotoGP.

Banyak pembalap hebat yang menyematkan rem ini di motor mereka. Namun, bagaimana kisah perjalanan Brembo hingga menjadi rem balap yang hebat? Mengapa Brembo sangat disukai para pembalap? Mari kita simak bersama-sama.

Baca Juga: Skenario MotoGP Mandalika Bisa Digelar di 2021

1. Lahir karena kecelakaan

tokopedia.com/Master Rem Brembo Rcs 15

Brembo diciptakan berkat ide dari Alberto Bombassei. Ketika berumur 20 tahun, dia dan ayahnya membuka bisnis kecilnya berupa bengkel mekanik. Suatu hari, terjadi kecelakaan truk di dekat bengkelnya.

Alberto kemudian mendekat dan melihat cakram rem yang digunakan oleh truk tersebut buatan Inggris, memang ketika itu Italia belum memproduksi rem secara lokal.

Pada akhirnya, Alberto dan ayahnya, Emilio, memutuskan untuk meniru produk tersebut dan mengembangkan ciptaannya. Hasil karya itu akhirnya dinamakan Brembo, diambil dari aliran sungai dekat rumah mereka. Filosofinya adalah air selalu mengalir ke mana saja dan selalu dibutuhkan banyak orang.

2. Awal keberhasilan Brembo

vividracing.com/Rem Brembo

Pada 1964, Bombassei menawarkan produknya ke produsen mobil Alfa Romeo. Ternyata, pihak Alfa Romeo menyetujui permintaan mereka untuk menyuplai rem cakram.

Tidak lama setelah itu, Fiat juga menginginkan suplai rem cakram dari mereka. Baik Alfa Romeo dan Fiat percaya akan kualitas Brembo.

Beberapa tahun setelahnya, Brembo resmi menjadi pasokan rem untuk Moto Guzzi. Tidak butuh waktu lama, Brembo pada akhirnya menjadi pemimpin pasar rem cakram di dataran Eropa.

3. Favorit pembalap MotoGP

brembo.com/Rem MotoGP Brembo

Era 1970-an, Brembo berhasil menciptakan sistem rem khusus untuk motor berkekuatan 500 cc. Kemudian di 1986, rem tersebut dipasangkan pada Yamaha YZR OW yang dikendarai pembalap Eddie Lawson. Terbukti, motor tunggangan Eddie pun memenangkan kelas Grand Prix 500 saat itu.

Hingga sekarang, Brembo merupakan rem langganan pembalap MotoGP. Hal itu karena master rem yang bisa memberikan tekanan sebesar 9 kilogram. Selain itu, tuas rem juga bisa ditarik sesuai kemauan pembalap. Panel pengatur diletakkan di sisi kiri motor, sehingga si pembalap dapat memainkannya tanpa harus melepaskan selongsong gas.

Baca Juga: Dorna Blusukan ke Lombok, Tinjau Proyek MotoGP Mandalika

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya