Beli Motor STNK Only di Bursa Motor Bekas, Ini Risikonya!

Istilah “STNK only” berarti motor tersebut hanya dilengkapi dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) tanpa adanya dokumen lain seperti Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB). Dalam kondisi normal, motor seharusnya memiliki dua dokumen utama: STNK sebagai bukti legal jalan raya, dan BPKB sebagai bukti kepemilikan sah. Jika BPKB tidak ada, maka status kepemilikan motor tersebut patut dipertanyakan.

Motor dengan keterangan “STNK only” bisa jadi berasal dari berbagai latar belakang. Ada yang BPKB-nya hilang, ada pula yang masih tersangkut masalah kredit di leasing sehingga BPKB ditahan. Lebih parah lagi, ada kemungkinan motor tersebut hasil tindak pidana, misalnya motor curian yang kemudian dijual murah untuk menghilangkan jejak.

Risiko pertama dan paling besar adalah masalah kepemilikan hukum. Tanpa BPKB, kamu tidak bisa membuktikan bahwa motor benar-benar milikmu. Jika sewaktu-waktu ada razia atau sengketa kepemilikan, kamu bisa kehilangan motor begitu saja karena tidak memiliki bukti kuat.

Risiko kedua adalah sulit menjual kembali. Banyak calon pembeli motor bekas akan menolak atau menawar dengan harga sangat rendah jika motor tidak memiliki BPKB. Artinya, nilai jual kembali motor tersebut anjlok drastis. Selain itu, kamu juga akan kesulitan mengurus balik nama atau perpanjangan administrasi, sebab hanya dengan STNK, layanan resmi seperti Samsat tidak bisa melayani seluruh kebutuhan dokumen kendaraan.

Risiko ketiga yang tak kalah penting adalah potensi masalah pidana. Jika ternyata motor tersebut hasil curian, maka meskipun kamu membelinya dengan niat baik, kamu tetap bisa terseret ke ranah hukum. Dalam kasus seperti ini, motor akan disita dan kamu bisa mengalami kerugian finansial sekaligus menghadapi proses hukum yang melelahkan.

Agar tidak terjebak dalam penawaran motor murah “STNK only”, selalu pastikan dokumen kendaraan lengkap sebelum membeli. Cek keberadaan STNK dan BPKB asli, bukan hanya fotokopi. Pastikan juga nomor rangka dan nomor mesin sesuai dengan yang tercatat di dokumen. Jika motor masih dalam masa kredit, lebih baik bertransaksi langsung dengan pihak leasing agar semua jelas. Jangan mudah tergiur harga murah, karena biaya dan risiko yang muncul kemudian bisa jauh lebih besar daripada keuntungan awal.

Istilah “STNK only” dalam bursa motor bekas bukan sekadar informasi tambahan, melainkan tanda bahaya yang harus membuatmu lebih waspada. Tanpa BPKB, status kepemilikan motor sangat lemah, sulit dijual kembali, dan berisiko melibatkanmu dalam masalah hukum. Jadi, jangan pernah terburu-buru tergiur harga murah. Ingat, membeli motor bekas seharusnya memberi solusi mobilitas, bukan menambah masalah baru di kemudian hari.