Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Benarkah Perbedaan Honda ADV 160 CBS dan ABS hanya di Rem?

Honda ADV 160 (wahanahonda.com)
Honda ADV 160 (wahanahonda.com)
Intinya sih...
  • Perbedaan sistem pengereman jadi pembeda utamaPada varian CBS, tuas rem kiri mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan. Sementara varian ABS dilengkapi sensor untuk mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak.
  • Fitur keselamatan tambahan ada di varian ABSVarian ABS dilengkapi fitur HSTC untuk mengurangi kemungkinan ban belakang selip, serta ESS yang menyalakan lampu hazard otomatis saat pengereman keras.
  • Perbedaan tampilan turut memberi karakter berbedaADV 160 ABS tampil lebih premium dengan velg dan setang warna burn titanium, emblem aksen emas, dan finishing doff pada beberapa warna.
Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Pasar skutik adventure di Indonesia semakin ramai, dan salah satu model yang paling menyita perhatian adalah Honda ADV 160. Motor ini menawarkan tampilan tangguh, posisi berkendara nyaman, dan fitur modern yang cocok digunakan harian maupun perjalanan jauh. Namun, banyak calon pembeli masih bingung ketika harus memilih antara varian CBS dan ABS.

Keduanya memang terlihat identik dari luar, sehingga muncul anggapan bahwa perbedaannya hanya pada sistem pengereman. Padahal, jika diperhatikan lebih dalam, ada sejumlah fitur tambahan dan sentuhan estetika yang membedakan keduanya. Memahami perbedaan ini penting agar pembeli dapat menyesuaikan pilihan dengan kebutuhan, gaya berkendara, dan anggaran.

1. Perbedaan sistem pengereman jadi pembeda utama

Honda ADV 160 (wahanahonda.com)
Honda ADV 160 (wahanahonda.com)

Perbedaan pertama dan paling jelas ada pada teknologi pengeremannya. Pada varian CBS (Combi Brake System), tuas rem kiri akan mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan untuk membantu distribusi pengereman lebih merata. Sistem ini dirancang agar pengendara pemula atau pengguna harian tetap mendapatkan kontrol stabil tanpa perlu teknik pengereman khusus.

Sementara itu, varian ABS (Anti-lock Braking System) dibekali sensor pada rem depan untuk mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak. Teknologi ini memberikan keuntungan ketika berkendara di jalan licin, turunan, atau kecepatan tinggi. ABS membantu menjaga traksi sehingga motor tetap mudah dikendalikan. Karena itu, varian ABS sering dianggap lebih aman, terutama bagi pengendara yang sering bepergian jauh atau melewati kondisi jalan beragam.

2. Fitur keselamatan tambahan ada di varian ABS

Ilustrasi rem motor  (wahanahonda.com)
Ilustrasi rem motor (wahanahonda.com)

Selain ABS, varian termahal ADV 160 ini juga dilengkapi fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control). Sistem kontrol traksi ini bekerja mengurangi kemungkinan ban belakang selip akibat torsi berlebih, misalnya saat melewati jalan basah, tanah berpasir, atau marka jalan. Kehadiran HSTC memberikan tambahan rasa aman, terutama ketika riding saat hujan.

Ada pula ESS (Emergency Stop Signal), fitur yang menyalakan lampu hazard otomatis saat motor melakukan pengereman keras untuk memberi peringatan pada kendaraan di belakang. Fitur seperti ini biasanya ditemukan pada motor kelas lebih tinggi, sehingga menjadi nilai tambah untuk ADV 160 ABS. Di sisi lain, varian CBS tidak mendapatkan dua fitur ini.

3. Perbedaan tampilan turut memberi karakter berbeda

Honda ADV 160 (astra-honda.com)
Honda ADV 160 (astra-honda.com)

Meski mesin, rangka, dan dimensi kedua varian sama, ADV 160 ABS tampil sedikit lebih premium. Velg dan setangnya menggunakan warna burn titanium, sedangkan varian CBS memakai warna hitam standar. Emblem juga berbeda: ABS menggunakan aksen emas, sementara CBS menggunakan silver. Pada beberapa warna, varian ABS hadir dengan finishing doff yang memberi kesan lebih mewah, sedangkan CBS cenderung glossy atau solid.

Sentuhan visual ini mungkin tidak memengaruhi performa, tetapi cukup penting bagi pembeli yang memperhatikan detail estetika atau ingin motor dengan tampilan lebih eksklusif.

4. Mesin dan spesifikasi inti tetap identik

Mengetes akselerasi Honda ADV 160 (Dok. AHM)
Mengetes akselerasi Honda ADV 160 (Dok. AHM)

Hal yang perlu dicatat, baik CBS maupun ABS menggunakan mesin eSP+ 156,9 cc, sistem injeksi PGM-FI, output tenaga dan torsi sama, hingga bobot yang nyaris tidak berbeda. Artinya, akselerasi, konsumsi bensin, kenyamanan berkendara, dan karakter mesin tetap serupa. Karena itu, keputusan membeli lebih bergantung pada kebutuhan fitur pengereman dan preferensi tampilan.

Pada akhirnya, anggapan bahwa ADV 160 CBS dan ABS hanya berbeda pada sistem rem kurang tepat. Ada fitur keselamatan tambahan dan perbedaan estetika yang patut dipertimbangkan. Jika mengutamakan keamanan maksimal, varian ABS mungkin lebih ideal. Namun, jika ingin harga lebih terjangkau tanpa kehilangan karakter utama ADV 160, varian CBS sudah sangat cukup.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.
Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Dwi Agustiar
EditorDwi Agustiar
Follow Us

Latest in Automotive

See More

Kenapa Banyak Biker Menonaktifkan Rem CBS Motor Mereka?

23 Nov 2025, 10:05 WIBAutomotive