Bobot Honda BeAT Terbaru Lebih Ringan 3 Kilogram dari Sebelumnya
- Honda BeAT generasi terbaru hadir dengan pembaruan desain, kaki-kaki, dan fitur, serta berhasil memangkas bobotnya sebanyak 3 kilogram dari generasi sebelumnya.
- Pengurangan bobot didapatkan dari perubahan beberapa komponen, seperti behel belakang yang terbuat dari Glass Fiber Reinforced Polypropylene dan penghapusan kick starter.
- Optimalisasi area mesin membuat motor lebih ringan 400 gram, mesin Honda BeAT berkapasitas 110 cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI.
Jakarta, IDN Times - Honda BeAT generasi terbaru dihadirkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dengan berbagai pembaruan, mulai dari desain, kaki-kaki, hingga sejumlah fitur. Menariknya, AHM juga memangkas bobot dari skutik entry level tersebut sebanyak 3 kilogram dari generasi sebelumnya.
Honda BeAT generasi sebelumnya yang meluncur pada 2020, memiliki bobot 90 kilogram. Sementara Honda BeAT terbaru bobotnya menjadi 87 kilogram.
1. Behel belakang baru
Pengurangan bobot secara keseluruhan didapatkan dari perubahan beberapa komponen. Seperti behel belakang yang tadinya terbuat dari kombinasi baja dan karet, kini terbuat dari bahan yang disebut Glass Fiber Reinforced Polypropylene.
Behel belakang berbahan baru tersebut disebut dapat mengurangi bobot motor 0,6 kilogram. Kemudian pengurangan bobot 1 kilogram berkat tidak adanya lagi kick starter (khusus varian Deluxe, Deluxe Smart Key, dan Street).
2. Bobot mesin
Selain itu, Large Project Leader All New Honda BeAT Takuro Nakamura mengatakan timnya juga mengoptimalkan area mesin, sehingga bisa lebih ringan 400 gram atau 0,4 kilogram dari sebelumnya.
"Terkait dengan kenapa hanya 400 gram yang bisa diperingan, itu kami harus melakukan pendekatan juga dari sisi kualitas, kekuatan dan durabilitas sehingga bisa diperingan 400 gram," kata Nakamura di Cikarang, Jawa Barat, Senin (3/6/2024).
3. Spesifikasi mesin Honda BeAT terbaru
Secara spesifikasi, mesin Honda BeAT berkapasitas 110 cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power).
Berbekal mesin tersebut, motor ini mampu menghasilkan tenaga puncak 8,8 dk pada 7.500 rpm dengan torsi maksimum di 9,2 Nm pada 5.500 rpm.
