Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
It helps you see more of our articles when you search on Google
Checklist Servis Rutin Motor Listrik: 5 Komponen Wajib Dicek
Motor listrik Honda Cub e (astra-honda.com)
  • Motor listrik tetap memerlukan servis rutin meski tanpa oli mesin, busi, dan filter udara, untuk menjaga performa, keselamatan, serta mendeteksi kerusakan sejak dini.
  • Baterai dan sistem pengisian wajib diperiksa, termasuk casing, konektor, kabel, soket, serta indikator daya; baterai tidak boleh dibongkar sendiri karena berisiko.
  • Pemeriksaan juga mencakup rem, ban, kaki-kaki, motor penggerak, kabel, lampu, klakson, dan sensor keselamatan; ikuti interval pabrikan serta catat riwayat servis.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.
Motor listrik juga perlu dirawat walau tidak pakai oli dan busi. Teknisi mengecek baterai, kabel, dan alat isi daya. Rem, ban, roda, lampu, klakson, dan motor penggerak juga dilihat. Kalau ada bunyi aneh atau lampu peringatan, motor harus diperiksa. Baterai jangan dibongkar sendiri karena bisa bahaya.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Motor listrik memiliki sistem penggerak yang lebih sederhana dibandingkan motor berbahan bakar bensin. Kendaraan ini tidak membutuhkan oli mesin konvensional, busi, atau filter udara untuk pembakaran. Meski begitu, bukan berarti motor listrik bebas perawatan karena sejumlah komponen tetap perlu diperiksa secara berkala.

Servis rutin membantu menjaga performa, keselamatan, dan umur pakai kendaraan. Pemeriksaan juga bisa mendeteksi kerusakan sejak awal sebelum berkembang menjadi masalah yang lebih mahal. Lantas, komponen apa saja yang perlu masuk dalam checklist servis motor listrik?

1. Periksa kondisi baterai dan sistem pengisian

Ilustrasi motor listrik (astra-honda.com)

Baterai merupakan komponen utama yang menyimpan energi untuk menggerakkan motor listrik. Saat servis, teknisi perlu memeriksa kondisi fisik baterai, konektor, kabel, serta indikator atau sistem pemantauan baterai jika tersedia. Pastikan tidak ada casing yang menggembung, retak, atau menunjukkan bekas panas. Perubahan fisik seperti itu perlu ditangani secara serius dan tidak boleh diabaikan.

Sistem pengisian daya juga perlu diperiksa, termasuk kondisi soket, kabel, dan pengisi daya. Jika baterai terasa cepat habis, pengisian berlangsung tidak normal, atau indikator daya berubah secara tidak wajar, mintalah pemeriksaan lebih lanjut. Jangan membongkar baterai sendiri karena komponen di dalamnya dapat menyimpan energi listrik yang berbahaya. Interval pemeriksaan dan penggantian baterai sebaiknya mengikuti rekomendasi pabrikan.

2. Cek rem, ban, dan komponen kaki-kaki

ilustrasi suspensi motor listrik (dok. United Motor)

Rem menjadi bagian penting yang tidak boleh luput dari pemeriksaan. Teknisi perlu mengecek ketebalan kampas, kondisi cakram atau tromol, fungsi tuas, serta minyak rem jika motor menggunakan sistem hidraulis. Meskipun motor listrik dapat memakai pengereman regeneratif, rem mekanis tetap diperlukan untuk membantu menghentikan kendaraan secara aman.

Ban juga harus diperiksa dari tekanan udara, keausan tapak, retakan, dan benda asing yang menancap. Tekanan ban yang tidak sesuai dapat memengaruhi kenyamanan, kestabilan, dan konsumsi energi. Selain itu, periksa kondisi suspensi, bearing roda, serta kekencangan baut pada bagian yang relevan. Jika muncul bunyi tidak biasa, getaran berlebihan, atau motor terasa sulit dikendalikan, jangan menunda pemeriksaan.

3. Periksa motor penggerak, kabel, dan fitur keselamatan

Ilustrasi motor listrik (unitedmotor.co.id)

Motor penggerak dan sistem kontrol perlu diperiksa untuk memastikan tenaga tersalurkan dengan baik. Teknisi dapat mengevaluasi respons akselerasi, suara yang tidak biasa, konektor, serta kabel bertegangan tinggi sesuai prosedur keselamatan. Pada beberapa model, pemeriksaan juga mencakup perangkat lunak atau kode gangguan yang tersimpan di sistem elektronik kendaraan.

Jangan lupa mengecek lampu utama, lampu rem, lampu sein, klakson, panel instrumen, dan standar samping jika dilengkapi sensor pengaman. Komponen kecil tersebut berpengaruh terhadap keselamatan saat berkendara. Pastikan pula baut dan dudukan komponen penting tidak longgar. Jika motor pernah terendam banjir, mengalami benturan keras, atau menunjukkan peringatan sistem, lakukan pemeriksaan khusus meskipun jadwal servis rutin belum tiba.

Pada akhirnya, servis motor listrik bukan hanya soal baterai. Rem, ban, kaki-kaki, sistem kelistrikan, dan fitur keselamatan juga harus dijaga kondisinya. Catat riwayat servis dan ikuti interval dalam buku manual karena kebutuhan perawatan setiap model bisa berbeda. Dengan pemeriksaan teratur, potensi gangguan dapat diketahui lebih awal dan motor listrik lebih siap digunakan sehari-hari.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.

Curated For You

Editorial Team

Related Article