BeAT Street digemari banyak orang karena motornya yang tampak menarik untuk jiwa petualang. Selain itu skutik dari pabrikan Honda ini juga memiliki tipe stang telanjang yang mirip sekali dengan motor trail atau supermoto.
Oleh karena itu, banyak pengguna BeAT Street yang menginginkan memodifikasi motornya agar mempunyai tampilan makin gagah. Penasaran bagaimana konsep modifikasi BeAT Street? Simak uraianya berikut ini.
Jika ingin memiliki tampilan Honda BeAT Street konsep touring, kamu harus mengganti ukuran shock depan dan belakang agar menjadi lebih tinggi. Selain itu, kamu bisa menambahkan windshield untuk bagian depan.
Jangan lupa juga untuk menambahkan box belakang sebagai tempat penyimpanan barang-barang. Kamu pun tetap bisa mempertahankan ban, tetapi disarankan untuk mengganti velg dengan tipe jari-jari agar mendukung penampilan touring-nya.
Modifikasi trail untuk BeAT Street merupakan konsep yang paling banyak diterapkan pengguna motor ini. Pasalnya, modifikasi gaya ini bisa mendukung penggunaan di jalanan yang rusak.
Untuk mendapatkan konsep ini pada motor BeAT Street, kamu harus meninggikan shock depan belakang. Selain itu, disarankan untuk melepas bodi bagian bawah agar ground clearance lebih tinggi.
Nah, paling penting adalah mengganti jenis ban menjadi ban pacul dan velg jari-jari agar kesan trail lebih terlihat. Kabar baiknya, jika dibandingkan dengan motor BeAT biasa, tipe motor ini sudah punya stang telanjang sehingga makin mirip dengan motor KLX atau CRF.
Sama seperti halnya konsep trail, modifikasi BeAT Street supermoto tetap meninggikan suspensi. Namun, ban yang digunakan tetap ban biasa dan bodi motor juga tidak ditrondol agar lebih terlihat berbobot.
Di luar itu, kamu juga bisa menambahkan crash bar pada sayap bodi depan sebagai opsi agar tampilan motor memiliki aura kuat. Ciri khas lain supermoto yang bisa kamu terapkan adalah menambahkan handguard pada stang.
Siapa yang tidak tahu konsep motor ngabers dalam dunia otomotif? Seperti motor keluaran baru lain, ternyata BeAT Street juga masih cocok diterapkan konsep ngabers. Ciri khas konsep ini adalah mengganti bagian motor dengan part aftermarket agar tampak lebih mewah.
Part aftermarket yang paling banyak digunakan adalah knalpot, velg, dan spion bar-end. Selain itu, biasanya konsep ini menggunakan warna varian candy agar memiliki warna yang mencolok dan tidak seperti keluaran pabrikan.
Dalam konsep ini, kamu tidak perlu repot-repot meninggikan suspensi depan belakang. Pasalnya, yang dibutuhkan konsep ini adalah ground clearance yang rendah.
Pada dasarnya tampilan BeAT Street sudah cukup trendi dan keren. Kamu dapat menerapkan modifikasi BeAT Street yang simpel, tetapi tetap eye catching. Caranya dengan mengaplikasikan livery baru menggunakan scotlite atau stiker pada bagian bodi motor dan box filter.
Untuk velg standar bisa kamu pertahankan, tetapi disarankan agar diubah warnanya menggunakan cat semprot. Untuk hasil yang lebih maksimal, kamu dapat memasang aksesori tambahan, seperti Hugger Airblade dan sambungan spakbor depan.
Nah, itulah beberapa konsep modifikasi BeAT Street yang dapat kamu aplikasikan pada motormu. IDN Times menyarankan agar kamu tidak melakukan modifikasi berlebihan yang dapat melanggar aturan berkendara lalu lintas. Jika kamu tertarik dengan artikel seputar otomotif lainnya, simak terus IDN Times.
Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana