3 Fakta Unik Honda Vario 160, Posisi Aki dan Tabung Radiator Ngumpet
Jakarta, IDN Times - All New Honda Vario 160 telah diluncurkan pada Rabu, 2 Februari 2022. Skuter matic berlogo sebelah sayap ini hadir dengan banyak sekali pembaruan, seperti mesin, sasis, dan desain.
Selain itu All New Honda Vario 160 juga punya keunikan lain yang wajib kamu tahu. Nah, berikut tiga hal unik di balik All New Honda Vario 160.
1. Posisi aki
Keunikan pertama di balik All New Honda Vario 160 ada pada posisi akinya. Mungkin banyak yang belum tahu posisi aki All New Honda Vario 160 itu ada di bawah kaki alias di balik dek.
Yup, posisi aki di All New Honda Vario 160 memang cukup rendah. Tapi jangan khawatir, sebab AHM mengklaim posisi aki tersebut aman saat motor menerjang banjir karena tertutup cover yang membuatnya kedap air.
2. Posisi tangki radiator
Seperti skutik kekinian lain, All New Honda Vario 160 pun sudah dibekali sistem pendingin cairan. Karena itu kamu harus mengetahui posisi tangki radiator. Nah, pada Vario terbaru ini posisi tangki radiator gak lagi berada di samping tangki bahan bakar, melainkan di bagasi.
So, kalau kamu sudah menerima All New Honda Vario 160, lekas cek posisi tangki radiatornya. Pastikan air radiator tidak kurang atau berlebih ya.
3. Pulser sing menyatu dengan piringan cakram
All New Honda Vario 160 hadir dalam dua varian, yakni ABS dan CBS. Nah, kalau kamu memilih varian ABS, sebaiknya jangan asal memodifikasi atau mengganti piringan cakram, ya.
Sebab pulser ring pada All New Honda Vario 160 dibuat menyatu dengan piringan cakram. Pulser ring ini penting agar sensor kecepatan --yang berada di bawah tabung shock depan- bisa membaca putaran roda. Dengan begitu sistem ABS-nya bisa bekerja dengan sempurna.
So, jangan asal mengganti piringan cakram dan tabung shock depan ya.
