Comscore Tracker

4 Tips Sederhana Merawat Radiator Motor, Biar Mesin Gak Overheat 

Jika rusak, bisa berakibat fatal

Jakarta, IDN Times - Radiator motor merupakan salah satu komponen vital pada sepeda motor berpendingin cairan. Sebab, jika radiator bermasalah, mesin bisa cepat panas hingga overheat.

So, sebelum terjadi apa-apa pada mesin motormu, yuk simak 4 cara untuk merawat radiator motor berikut.

1. Ganti air radiator dengan cairan khusus

4 Tips Sederhana Merawat Radiator Motor, Biar Mesin Gak Overheat bikersrights.com

Jika air radiator motor mulai habis, menggantinya gak bisa sembarang ya, karena harus menggunakan cairan khusus seperti coolant karena mengandung pelumas, dan dapat mengurangi penguapan.

Banyak yang gak tahu dan malah menggunakan air murni, hal ini jelas berisiko, sebab air tidak memiliki kandungan seperti coolant. 

Baca Juga: 4 Penyebab Radiator Mobil Bocor, Bisa Bikin Mesin Overheat 

2. Rutin periksa kebersihan radiator

4 Tips Sederhana Merawat Radiator Motor, Biar Mesin Gak Overheat mechanics.stackexchange.com

Radiator merupakan salah satu komponen yang sensitif dan mudah kotor karena berada di bawah motor.

Cara membersihkannya mudah, kamu bisa menggunakan air mengalir namun dengan tekanan air yang sedang.

Sebisa mungkin jangan semprot radiator dengan tekanan air yang kuat, karena dapat membuat radiator penyok.

3. Cek penampung cairan

4 Tips Sederhana Merawat Radiator Motor, Biar Mesin Gak Overheat Motorcyclist Magazine

Mengecek cairan cadangan pada seal (penampung) penting loh untuk merawat fungsi radiator motor.

Jangan sampai radiator kering, pastikan selalu terisi. Setidaknya lakukan pengecekan minimal seminggu sekali.

4. Periksa karet tutup radiator

4 Tips Sederhana Merawat Radiator Motor, Biar Mesin Gak Overheat roadrunner.travel

Karet tutup radiator sebaiknya harus diperiksa secara rutin, setiap 8 ribu atau 9 ribu kilometer.

Jika isi tangki cadangan berkurang dengan cepat, bisa jadi ada masalah pada fungsi sistem pendinginnya.

Nah, kalau mesin dingin, hati pun pasti ikutan adem.

Baca Juga: Ini 4 Alasan Kenapa Motor-motor Tua Tetap Lestari

Topic:

  • Dwi Agustiar

Berita Terkini Lainnya