Spesifikasi dan Harga Yamaha XSR 155, Motor Sport Retro 155cc

Jika sedang mencari motor dengan perpaduan sempurna antara desain klasik dan teknologi modern, Yamaha XSR 155 bisa menjadi pilihan tepat. Dengan tampilan retro, tetapi dibekali fitur canggih, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang unik dan memikat. 

Berikut adalah detail spesifikasi Yamaha XSR 155 yang membuatnya begitu istimewa.

• Tipe mesin: 4-stroke, SOHC, berpendingin cairan, 4 valve, VVA
• Kapasitas mesin: 155cc
• Diameter x langkah: 58,0 x 58,7 mm
• Rasio kompresi: 11,6 : 1
• Tenaga maksimum: 19,3 PS atau 14,2 kW pada 10.000 rpm
• Torsi maksimum: 14,7 Nm pada 8.500 rpm
• Sistem bahan bakar: Fuel Injection (FI)
• Dimensi: 2.007 x 804 x 1.080 mm
• Jarak sumbu roda: 1.330 mm
• Jarak terendah ke tanah: 170 mm
• Kapasitas tangki bahan bakar: 10,4 liter
• Tipe rangka: Deltabox
• Suspensi depan: Teleskopik (Inverted Fork)
• Suspensi belakang: Link Monoshock
• Ban Depan: 110/70-17M/C 54S
• Ban Belakang: 140/70-17M/C 66S
• Rem depan: Cakram hidrolik
• Rem belakang: Cakram hidrolik

Berkat keunggulan yang ditawarkan, Yamaha XSR 155 tidak hanya menghadirkan sensasi berkendara yang memuaskan, tetapi juga sentuhan gaya klasik tak lekang oleh waktu.

Yamaha XSR 155 tidak hanya mengandalkan tampilan retro yang memukau, tetapi juga dibekali dengan mesin canggih dan bertenaga. Yamaha XSR 155 dilengkapi dengan mesin 4-stroke, SOHC, berpendingin cairan, dan memiliki 4 katup. Mesin ini didukung oleh teknologi Variable Valve Actuation (VVA) sehingga tenaga dan torsi yang dihasilkan optimal pada tiap putaran mesin.

Dengan mesin itu, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 19,3 PS atau 14,2 kW pada 10.000 rpm. Torsi maksimum yang dihasilkan mencapai 14,7 Nm pada 8.500 rpm yang menjadikannya motor bertenaga di kelasnya.

Tak hanya itu, mesin Yamaha XSR 155 memiliki dimensi bore x stroke sebesar 58,0 x 58,7 mm serta rasio kompresi mencapai 11,6:1. Rasio kompresi ini memberikan efisiensi pembakaran yang baik sehingga motor dapat menghasilkan tenaga besar tanpa mengorbankan konsumsi bahan bakar.

Nah, untuk sistem bahan bakarnya, Yamaha XSR 155 menggunakan teknologi Fuel Injection (FI). Teknologi ini tidak hanya meningkatkan efisiensi bahan bakar, tetapi juga membantu mengurangi emisi gas buang, lho.

Yamaha XSR 155 dibekali dengan tipe kopling Wet Type Multi-Plate yang dilengkapi dengan Assist & Slipper Clutch. Fitur ini memberikan perpindahan gigi yang lebih halus dan mengurangi efek engine brake yang berlebihan saat menurunkan gigi, lho.

Sekadar informasi, mesin Yamaha XSR 155 menggunakan sistem pelumasan basa  yang membantu menjaga suhu mesin tetap stabil dan mencegah keausan komponen. Motor ini mempunyai kapasitas oli mesin 1,50 liter, dengan penggantian berkala sebesar 0,85 liter, dan penggantian filter oli sebanyak 0,95 liter. 

Yamaha XSR 155 menggunakan rangka Deltabox yang dikenal kekokohan serta kemampuannya untuk meningkatkan kestabilan dan handling motor.  Rangka ini memberikan distribusi bobot yang merata sehingga motor terasa lebih lincah dan mudah dikendalikan.

Sementara itu, berat isi Yamaha XSR 155 yang hanya 134 kg membuat motor ini terasa ringan dan mudah dikendalikan. Ditambah dengan kapasitas tangki bensin sebesar 10,4 liter, Yamaha XSR 155 mampu menempuh jarak tempuh yang cukup jauh dalam satu kali pengisian bahan bakar.

Di luar itu, Yamaha XSR 155 hadir dengan dimensi panjang 2.007 mm, lebar 804 mm, dan tinggi 1.080 mm. Dengan begitu, Yamaha XSR 155 memiliki dimensi yang proporsional untuk sebuah motor sport.

Selain itu, jarak sumbu roda sepanjang 1330 mm yang dimiliki motor ini dapat memberikan stabilitas optimal saat melaju kencang maupun saat melintasi tikungan. Yamaha XSR 155 juga menawarkan ground clearance yang cukup untuk melewati berbagai jenis jalan, yakni dengan jarak terendah ke tanah sebesar 170 mm.

Yamaha XSR 155 dibekali dengan suspensi depan jenis Telescopic Fork yang inverted. Suspensi ini lazim ditemukan pada motor sport dan naked bike karena kemampuannya untuk memberikan kestabilan yang lebih baik pada kecepatan tinggi.

Di bagian belakang, XSR 155 menggunakan sistem suspensi Link Monoshock. Desain Link pada monoshock ini dapat membantu mendistribusikan beban secara merata dan meningkatkan kestabilan motor saat melaju di jalan bergelombang, lho.

Beralih ke bagian ban, Yamaha XSR 155 dilengkapi dengan ban depan berukuran 110/70-17M/C (54S) dan ban belakang berukuran 140/70-17M/C (66S). Ban depan yang lebih ramping membantu dalam manuver dan handling yang lebih responsif, sedangkan ban belakang yang lebih lebar memberikan traksi lebih baik.

Tak hanya itu, motor ini juga telah dilengkapi dengan ban dual purpose tubeless. Ban ini dirancang untuk memberikan kinerja yang baik di berbagai jenis permukaan jalan, dari aspal mulus hingga medan off-road ringan. 

Untuk sistem pengereman, Yamaha XSR 155 mengandalkan rem cakram di kedua roda, depan dan belakang. Rem cakram menawarkan daya cengkeram yang lebih baik dan responsivitas yang lebih cepat dibandingkan dengan sistem rem drum, ya.

Salah satu fitur mencolok dari Yamaha XSR 155 adalah speedometer digital full LCD yang mengusung desain bergaya klasik, tetapi dengan sentuhan teknologi terkini. Layar ini memberikan informasi kecepatan secara jelas, serta indikator transmisi yang memudahkan pengendara untuk memantau posisi gigi secara real-time.

Lampu depan dan tail light Yamaha XSR 155 mengadopsi teknologi LED dengan desain bergaya klasik. Di luar itu, tangki bahan bakar Yamaha XSR 155 memiliki model drip-shaped yang memberikan kesan klasik yang tak lekang oleh waktu. 

Selanjutnya, untuk sistem kelistrikan, Yamaha XSR 155 menggunakan sistem pengapian TCI atau Transistor Controlled Ignition. Sistem pengapian ini mengandalkan transistor untuk mengontrol aliran arus listrik ke busi.

Keunggulan utama dari sistem TCI adalah kemampuannya untuk memberikan pengapian yang lebih stabil dan akurat. Selain itu, TCI mampu mengatur waktu pengapian dengan lebih presisi dibandingkan sistem pengapian konvensional, lho.

Sementara itu, untuk tipe bus yang digunakan pada Yamaha XSR 155 adalah MR8E9. Busi ini memiliki spesifikasi yang memungkinkan pengapian yang lebih baik dan mencegah terjadinya penumpukan karbon pada elektroda dalam mesin XSR 155.

Tak hanya itu, motor XSR 155 dilengkapi dengan battery tipe YTZ4V. Battery ini dikenal karena kemampuannya untuk menyimpan daya dengan baik dan menyediakan tenaga yang stabil.

Kelebihan Yamaha XSR 155:

• Desain retro modern yang ikonik dan estetik
• Mesin 155cc VVA yang responsif dan bertenaga
• Suspensi depan Teleskopik memberikan handling lebih stabil
• Dilengkapi lampu LED dan speedometer full digital
• Rangka Deltabox yang kokoh dan ringan

Kekurangan Yamaha XSR 155:

• Posisi duduk cukup tinggi, kurang ramah untuk pengendara bertubuh pendek
• Bagasi minim, tidak cocok untuk menyimpan barang besar
• Tidak ada fitur konektivitas seperti Y-Connect
• Desain jok kurang nyaman untuk perjalanan jauh

Dapat dikatakan, Yamaha XSR 155 adalah salah satu motor yang sangat diminati di pasar motor Indonesia. Nah, untuk pasar Jakarta, harga OTR Yamaha XSR 155 adalah sebesar Rp 39,01 juta.

Selain itu, terdapat empat pilihan warna yang bisa kamu pilih, yaitu Metallic Red Authentic, Metallic Black Elegance, Matte Silver Premium, dan Light Blue Wanderlust. 

Nah, itulah dia spesifikasi dan harga Yamaha XSR 155 yang bisa IDN Times sajikan untuk kamu. Kalau kamu tertarik dengan artikel informasi seputar otomotif lainnya, simak terus IDN Times, ya.

Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana