Modifikasi Honda Supra Fit konsep road race
Modifikasi Honda Supra Fit simpel
Modifikasi Honda Supra Fit gaya trail
Modifikasi sepeda motor menjadi salah satu cara bagi para penggemar otomotif untuk mengekspresikan kreativitas dan meningkatkan performa kendaraannya. Salah satu motor yang cukup sering dimodifikasi adalah Honda Supra Fit.
Meskipun memiliki desain simpel, Honda Supra Fit mampu diubah menjadi kendaraan dengan gaya yang menarik. Penasaran seperti apa konsep modifikasi Honda Supra Fit? Yuk, simak ulasan selengkapnya pada artikel IDN Times berikut ini!
Modifikasi road race tidak hanya fokus pada tampilan luar, tetapi juga peningkatan performa mesin. Untuk mendapatkan kecepatan optimal dalam ajang balap, kapasitas mesin perlu ditingkatkan. Dengan begitu, Supra Fit mampu melesat di lintasan balap dengan kecepatan tinggi.
Selain performa, aspek visual juga tidak boleh diabaikan. Kamu bisa memodifikasi bodi dengan warna baru yang lebih mencolok, menambahkan stiker nomor balap, serta melakukan perubahan pada bagian kaki-kaki. Misalnya, mengganti velg atau mewarnai ulang velg yang sudah ada, memasang suspensi belakang dari merek YSS atau KTC, serta mengganti cakram depan dengan ukuran lebih besar dari merek Brembo.
Bagi kamu yang menginginkan tampilan simpel, tapi tetap elegan modifikasi sederhana ini bisa menjadi pilihan. Modifikasi bisa dilakukan dengan memasangan master rem Brembo RCS Corsa Corta yang akan meningkatkan kemampuan pengereman.
Beberapa aksesori kecil seperti spion aftermarket, rak stainless steel di bagian dek tengah, serta keranjang depan juga dapat ditambahkan. Selain itu, sistem pengereman depan juga dapat di-upgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram aftermarket berukuran 260 mm.
Jika kamu berpikir bahwa Honda Supra Fit tidak mungkin diubah menjadi motor trail, maka salah besar. Pasalnya, walau bodinya kecil dan terkesan jadul, modifikasi tetap memungkinkan, lho.
Komponen-komponen seperti ban, jari-jari, velg, knalpot, jok, serta suspensi perlu diganti agar cocok dengan gaya trail. Mengingatnya banyaknya komponen yang harus diganti, modifikasi gaya trail ini sebaiknya dilakukan oleh profesional untuk mendapatkan hasil maksimal.
Modifikasi drag race pada Supra Fit melibatkan perubahan besar-besaran pada berbagai komponen motor. Termasuk mesin, kaki-kaki, hingga rangka motor. Mesin pada motor drag juga dirancang dengan presisi tinggi. Hal ini untuk memastikan performa yang maksimal di lintasan, ya.
Ukuran kapasitas mesin bervariasi, mulai dari 130 cc, 150 cc, hingga 200 cc. Salah satu yang sering digunakan adalah mesin berkapasitas 130 cc open. Tentunya, mengingat liner pada mesin Supra Fit tidak setebal motor lain sehingga modifikasi ini cocok untuk kompetisi drag race.
Konsep modifikasi Honda Supra Fit hadir dari negara tetangga, yakni Thailand. Gaya Thailook sangat identik dengan tampilan mencolok dan unik. Untuk menciptakan tampilan ini, kamu bisa melakukan perubahan pada bodi motor.
Perubahan itu bisa meliputi pemilihan warna-warna yang terang maupun dengan mengganti striping sesuai karakter Thailook. Selain bodi, bagian kaki-kaki juga tak kalah penting. Kamu bisa ganti velg dan ban dengan yang lebih ramping dan sesuai selera.
Umumnya, gaya Thailook menggunakan ban yang kecil dan tipis. Hal itu berguna untuk menciptakan kesan ringan dan aerodinamis pada motor, ya.
Nah, itulah beberapa konsep modifikasi Honda Supra Fit yang dapat IDN Times rangkum untuk kamu. Dengan berbagai pilihan modifikasi yang tersedia, Honda Supra Fit tidak sekadar motor harian yang sederhana, tetapi juga bisa menjadi motor yang memiliki performa tinggi dan tampilan menarik, ya.
Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana
Beberapa konsep modifikasi yang sering dipilih pemilik Supra Fit antara lain thailook, hingga road race. Masing-masing punya ciri khas, mulai dari penggunaan velg jari-jari hingga bodi minimalis bergaya motor lawas.
Biayanya tergantung konsep dan kualitas komponen yang digunakan. Untuk modifikasi ringan seperti ganti velg dan lampu, cukup Rp1–3 juta. Tapi kalau full modifikasi dengan ubahan mesin dan bodi, bisa mencapai Rp10 juta lebih.
Bisa banget. Banyak konsep modifikasi, seperti thailook, yang tetap mempertahankan rangka asli. Fokus ubahannya ada pada velg, warna, jok, dan aksesori tambahan agar tampilan lebih segar tanpa mengorbankan kenyamanan.
Bagian yang paling sering diganti antara lain velg, suspensi, lampu, knalpot, spion, dan body cover. Beberapa juga menambahkan stiker custom atau cat ulang untuk tampilan yang lebih personal.
Tergantung jenis modifikasinya. Jika hanya ubahan tampilan, performa tetap sama. Tapi jika modifikasi mencakup mesin, karburator, atau sistem knalpot, tenaga bisa meningkat meskipun perlu diimbangi dengan perawatan rutin agar mesin tetap awet.