Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Kampas rem motor (wahanahonda.com)

Intinya sih...

  • Kampas rem baru butuh waktu menyesuaikan dengan piringan cakram atau tromol agar menggigit secara maksimal.
  • Piringan cakram atau tromol yang aus, bergelombang, atau baret parah bisa membuat daya pengereman menurun.
  • Angin terjebak di dalam sistem minyak rem dan kabel rem yang kendor juga dapat menyebabkan rem motor tidak pakem meskipun sudah ganti kampas.

Pernah ngalamin rem motor yang masih terasa "ngelos" atau kurang menggigit, padahal kampas rem baru saja diganti? Ternyata, masalah rem yang nggak pakem nggak selalu selesai hanya dengan ganti kampas baru. Ada beberapa faktor lain yang perlu diperhatikan supaya rem benar-benar kembali maksimal saat digunakan.

Ganti kampas rem memang langkah awal yang penting, terutama kalau kampas lama sudah tipis atau aus. Tapi kalau setelah ganti ternyata hasilnya tetap bikin was-was saat ngerem mendadak, bisa jadi ada hal lain yang belum dicek atau belum menyesuaikan. Yuk, kita bahas satu per satu biar kamu bisa lebih paham dan motoran pun makin aman. 

Editorial Team

Tonton lebih seru di