Pajak Honda ADV 160 vs Yamaha NMAX: Mana Paling Murah?
Pasar skutik bongsor di Jakarta pada tahun 2026 semakin kompetitif dengan kehadiran Honda ADV 160 yang tangguh dan Yamaha NMAX Turbo yang membawa teknologi transmisi terbaru. Memilih di antara keduanya bukan hanya soal performa atau desain, melainkan juga pertimbangan biaya kepemilikan tahunan berupa pajak kendaraan.
Besaran pajak untuk kedua motor ini ditentukan oleh Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) yang ditetapkan oleh pemerintah daerah. Meskipun berada dalam kelas mesin yang setara, terdapat selisih biaya yang perlu diperhatikan akibat perbedaan harga jual dan fitur teknologi yang tersemat pada masing-masing model.
1. Estimasi pajak tahunan untuk kepemilikan pertama
Berdasarkan peraturan daerah terbaru di DKI Jakarta, tarif Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) untuk kepemilikan pertama adalah sebesar 2% dari nilai jual. Untuk Honda ADV 160, pemilik biasanya perlu menyiapkan dana sekitar Rp530.000 hingga Rp660.000 per tahun. Varian CBS memiliki pajak yang lebih terjangkau, sementara varian ABS dengan fitur RoadSync berada di angka tertinggi karena harga perolehannya yang lebih mahal.
Di sisi lain, Yamaha NMAX Turbo memiliki rentang pajak yang sedikit lebih lebar karena keragaman variannya. Varian standar "Turbo" memiliki estimasi pajak tahunan sekitar Rp610.000. Namun, bagi pemilik varian tertinggi seperti Tech Max Ultimate, pajak yang harus dibayarkan bisa menyentuh angka Rp750.000 per tahun. Angka ini sudah termasuk biaya Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ) sebesar Rp35.000 yang bersifat tetap untuk motor di kelas 150cc hingga 250cc.
2. Dampak teknologi dan fitur terhadap nilai jual
Teknologi canggih yang diusung oleh Yamaha NMAX Turbo, khususnya pada sistem YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission), secara langsung mendongkrak NJKB kendaraan tersebut. Hal ini menyebabkan pajak tahunan NMAX Turbo Tech Max melampaui pajak Honda ADV 160 ABS, meskipun keduanya bersaing di segmen yang sama. Semakin tinggi fitur elektronik dan navigasi yang ditawarkan, semakin besar pula kontribusi pajak yang harus dialokasikan setiap tahunnya.
Honda ADV 160 tetap mempertahankan nilai pajak yang stabil sejak peluncurannya, dengan kenaikan tipis mengikuti penyesuaian harga pasar tahunan. Fokus pada suspensi sub-tank dan desain adventure memberikan nilai jual tinggi yang tetap kompetitif. Secara keseluruhan, selisih pajak antara varian tertinggi kedua motor ini berkisar antara Rp50.000 hingga Rp90.000, sebuah angka yang mungkin tidak terlalu signifikan bagi penghobi otomotif namun tetap patut dipertimbangkan untuk manajemen pengeluaran jangka panjang.
3. Simulasi biaya pajak progresif di wilayah Jakarta
Jakarta menerapkan sistem pajak progresif bagi pemilik yang memiliki lebih dari satu kendaraan dalam satu Kartu Keluarga atau alamat yang sama. Jika salah satu dari motor ini merupakan kendaraan kedua, tarif PKB akan naik menjadi 2,5% hingga 3% sesuai aturan terbaru 2026. Untuk Yamaha NMAX Turbo Tech Max Ultimate yang merupakan kendaraan kedua, pajak tahunan bisa membengkak hingga di atas Rp900.000 per tahun.
Perlu diingat bahwa biaya yang dibayarkan pada tahun pertama pembelian akan jauh lebih tinggi karena adanya biaya administrasi STNK dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB). Pemilik kendaraan baru di Jakarta harus memastikan bahwa data NIK pada KTP sudah benar agar tidak terkena salah hitung pajak progresif. Dengan profil tinggi badan 170 cm, kedua motor ini sangat nyaman digunakan untuk mobilitas harian di Jakarta, sehingga tinggal menentukan apakah keunggulan fitur "Turbo" atau gaya petualang ADV 160 yang lebih sesuai dengan anggaran pajak tahunan.
