Deretan Motor 2-Tak Terbaik yang Pernah Ada di Indonesia
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN TIMES - Motor 2-tak sudah tidak boleh diproduksi oleh pemerintah. Salah satu alasannya adalah faktor emisi gas buang yang dapat mencemarkan udara. Hal ini membuat pabrikan beralih ke motor 4-tak.
Namun, hal itu tidak menyurutkan hati para penggemar motor 2-tak untuk tetap memilikinya. Motor 2-tak dinilai memiliki tenaga yang lebih buas dibanding motor 4-tak.
Walau hanya dapat diperoleh dalam kondisi bekas, performa mesinnya boleh diadu dengan motor keluaran terbaru. Berikut ini adalah empat motor 2-tak terbaik yang pernah produksi di Indonesia.
1. Yamaha RX-King
Yamaha RX-King pertama kali produksi pada 1983 dan disuntik mati pada 2007. Namun pada 23 Maret 2009, Yamaha mengeluarkan RX-King edisi terbatas sebagai bentuk penghormatan bagi si raja jalanan. Motor ini setop produksi lantaran terganjal permasalahan emisi gas buang.
Selain itu, performa yang dihasilkan patut kita acungi jempol. Berbekal mesin 2-tak berkapasitas 132 cc, RX-King mampu mengeluarkan tenaga hingga 18,5 PS per 9.000 rpm dan torsi sebesar 1.54 Kgfm per 8.000 rpm.
Baca Juga: 3 Fakta Menarik Seputar Yamaha RX-King, Si Raja Jalanan
2. Kawasaki Ninja 150 RR
Editor’s picks
Kawasaki Ninja 150 RR menjadi salah satu motor dengan penjualan terlaris di Indonesia. Desain body full fairing yang sporty ala motor balap sangat disenangi oleh kalangan muda. Motor ini dibekali mesin 149 cc yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 21 kW per 11.000 rpm dan torsi 21 Nm per 9.000 rpm.
Mesinnya juga sudah dilengkapi teknologi Cranked Case, Reed Valve, Kips, dan HSAS. Sayangnya, Kawasaki Ninja 150 RR disuntik mati lantaran terhalang izin pemerintah untuk memproduksi motor 2-tak.
3. Yamaha F1Z-R
Yamaha juga memiliki motor bebek 2-tak legendaris bernama F1Z-R. Motor ini bersaing dengan Suzuki Satria di kelas 2-tak. Yamaha F1Z-R dibekali mesin 2-stroke berkapasitas 110,4 cc yang mampu menyemburkan tenaga hingga 11,8 Hp per 7.500 rpm dan torsi sebesar 1.10 kgfm per 6.500 rpm.
Sistem pembakarannya menggunakan karburator VM 20 x 1 Mikuni yang dilengkapi dengan transmisi manual empat percepatan.
4. Suzuki Satria 120
Mungkin di antara kita masih ingat dengan motor yang satu ini. Suzuki Satria 120 menjadi salah satu motor 2-tak terbaik di eranya. Motor ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 1997, dengan footstep underbone dan mesin 2-tak berkapasitas 120 cc.
Suzuki membekalinya dengan mesin Mikuni VM 20 SS dengan sistem pendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga hingga 13,5 PS per 8.000 rpm. Karena performa yang terbilang mengagumkan membuat Suzuki Satria 120 masuk ke dalam salah satu motor 2-tak terbaik.
Baca Juga: Motor Bebek Kawasaki ZX130, Baby Ninja yang Kini Dibanderol Rp3 Jutaan