Pegang Rem Dua Jari atau Empat Jari? Begini Anjurannya

Secara umum, pengereman dengan dua atau empat jari bisa diaplikasikan sesuai beberapa hal, seperti rem yang digunakan dan kemampuan pengendara itu sendiri. Aiptu Bambang Margono, Pelatih Safety Riding & Safety Driving, Ditlantas Polda Metro Jaya, menjelaskan bahwa pengereman rem belakang bisa menggunakan dua jari. Sementara itu, pengereman rem depan bisa pakai empat jari.

Pengereman rem belakang disarankan menggunakan dua jari agar tenaga yang dihasilkan tak terlalu besar dan rem lebih presisi. Hal tersebut selaras dengan pernyataan Jusri Pulubuhu, Pendiri dan Instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC). Rem depan agak berbeda karena harus menggunakan empat jari. Hal tersebut dilakukan demi mencegah tangan tiba-tiba menekan gas. Walau pakai empat jari, tapi tenaganya hanya disalurkan ke jari tengah dan kelingking saja.

Laman Team Arizona juga menambahkan bahwa pengereman dengan dua jari punya beberapa kelebihan, seperti rem jadi lebih dinamis dan kamu bisa mengaplikasikan berbagai teknik agar motor mampu berhenti dengan sempurna. Meski begitu, pengendara pemula juga harus menguasai teknik pengereman dengan empat jari. Setelah menguasainya, barulah pengendara pemula bisa mencoba pengereman dua jari.

Kondisi jalanan, motor, dan pengemudi sangat bervariasi. Karena itu, pengereman motor tak hanya dipengaruhi oleh berapa banyak jari yang digunakan. Untuk memaksimalkan pengereman motor, kamu harus memperhatikan beberapa faktor berikut.

• Gunakan teknik pengereman yang baik

Sebagai pengendara kamu harus menggunakan teknik pengereman yang baik. Contohnya, kamu harus mengerem secara perlahan. Selain itu, kamu harus memperhatikan jarak pengereman agar motor bisa berhenti dengan sempurna.

• Jangan hanya mengandalkan rem belakang

Salah satu kesalahan saat mengerem adalah terlalu mengandalkan rem belakang. Padahal, rem depan juga bisa membantu, lho. Saat melakukan pengereman, kamu bisa mengombinasikan rem depan dan belakang agar motor bisa berhenti dengan cepat dan halus.

• Hindari melakukan pengereman mendadak

Pengeraman mendadak bikin motor tak stabil dan akhirnya bisa jatuh. Salah satu sebabnya adalah ban yang tergelincir dan pengendara yang tidak bisa mengendalikan kemudi. Hal tersebut khususnya sering terjadi pada rem depan.

• Hindari melakukan pengereman di tikungan

Penggunaan rem di tikungan sebaiknya dikurangi karena bisa merusak keseimbangan motor. Daripada mengerem, kamu lebih disarankan untuk menurunkan kecepatan secara bertahap.

• Sesuaikan kecepatan motor

Pengereman bukan satu-satunya hal yang bisa menghentikan motor. Agar bisa berhenti secara optimal kamu juga harus menyesuaikan kecepatan motor. Contohnya, kurangi gas ketika motor hendak berhenti, saat akan memasuki tikungan, atau dalam keadaan macet.

• Selalu jaga kondisi rem

Sama seperti komponen lain, rem juga bisa rusak atau aus. Salah satunya contohnya adalah kampas yang menipis. Agar pengereman selalu optimal, maka kamu harus menjaga dan melakukan servis rem secara rutin.

Itulah penjelasan terkait kelebihan dan kekurangan pegang rem dua jari atau empat jari. Semoga penjelasan tersebut bisa memberikan pencerahan buat kamu yang masih bingung soal teknik pengereman motor.