Berapa Ukuran Piston Vario 150? Ini Penjelasan hingga Harganya

Secara umum, ukuran piston Vario 150 berdiameter 57,3 mm dengan ukuran pin piston 14 mm. Selain itu, komponen ini memiliki stroke atau langkah piston 57,9 mm yang mampu menghasilkan kapasitas mesin sebesar 149,3 cc.

Nah, hal menariknya, kamu bisa melakukan bore up pada mesin Vario 150 hingga ukuran piston mencapai 63 mm sehingga bisa mengoptimal kapasitas mesin mencapai 180 cc. Namun, perlu diketahui, idealnya bore up turut mengganti blok silinder agar mendapat hasil yang maksimal.

Selain informasi tadi, IDN Times juga memberikan daftar ukuran piston motor Honda matic selain Vario 150 yang mungkin perlu diketahui. Berikut uraiannya:

• Vario 110 = 50 mm
• Vario 125 = 52.4 mm
• Beat = 50 mm
• Scoopy = 50 mm
• PCX 125 = 52.4 mm
• PCX 150 = 58 mm

Dilansir laman Honda Cengkareng, harga piston Vario 150 dengan diameter 57,3 mm ukuran standar dibanderol Rp86 ribu. Di luar itu, kamu juga dapat mencarinya di e-commerce kesayangan dengan nama resmi produk Piston STD berkode 13101K36T00.

Sebagai catatan, piston ini dapat digunakan pada Vario 150 eSP K59 (2015-2018) dan Vario 150 eSP K59J (2018-2022). Nah, pastikan kamu tidak salah memilih ukurannya saat beli, ya. Lantas, apakah kamu sudah paham, sebenarnya apa itu piston itu dan bedanya dengan seher?

Sebenarnya piston dan seher adalah satu komponen yang sama. Dalam dunia perbengkelan di Indonesia, mekanik biasanya lebih suka menyebutnya seher dibanding piston. Sama halnya seperti penyebutan boring atau buring alias blok silinder.

Nah, piston sendiri adalah komponen silinder yang bergerak bolak-balik di dalam silinder mesin. Setiap kendaraan motor berbahan bakar minyak membutuhkan piston untuk menghasilkan tenaga dari pembakaran bahan bakar. Untuk cara kerjanya, simak uraian berikut ini: 

• Langkah hisap: Dalam langkah ini, piston bergerak bolak-balik dalam silinder untuk menciptakan ruang kosong. Saat katup hisap terbuka, udara dan campuran bahan bakar akan masuk ke dalam ruang tersebut. Hal ini dilakukan agar mesin mengisi silinder dengan campuran dan bahan bakar yang diperlukan.
• Langkah kompresi: Proses kompresi pada piston akan menciptakan kondisi yang ideal untuk pembakaran. Pasalnya, piston bergerak ke atas untuk menekan campuran udara dan bahan bakar demi mendapatkan kepadatan pada ruang silinder.
• Langkah pembakaran: Proses pembakaran menjadi sangat penting karena saat dikompresi, campuran bahan bakar dan udara akan dipicu pengapian oleh busi. Pembakaran yang terjadi menghasilkan lonjakan yang cepat dan kuat. Selain itu, dapat mengubah energi kimia dari campuran udara dan bahan bakar menjadi energi termal yang tinggi. Energi ini mampu mendorong piston ke bawah dengan energi yang besar.
• Langkah buang: Setelah proses pembakaran, piston akan kembali naik ke atas untuk membuka katup gas hasil pembakaran. Proses ini menyebabkan terjadinya asap dari knalpot.

Proses siklus empat langkah tadi terus terjadi berulang-ulang dengan kecepatan tinggi selama mesin motor menyala. Proses tadi dikonversi menjadi gerakan putaran yang dapat menggerakan roda motor.

Nah, itulah ulasan lengkap mengenai berapa ukuran piston Vario 150 dan penjelasan lainnya. Selalu cek komponen piston agar kendaraan kamu tetap bertenaga dan prima. Kamu juga bisa temukan info otomotif lainnya di IDN Times. 

Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana