Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
knalpot motor (bennetts.co.uk)

Jakarta, IDN Times - Meski knalpot bawaan pabrik sudah dirancang secara matang, tapi banyak bikers yang tidak puas dengan performanya. Mereka kemudian mengganti knalpot bawaan pabrik tersebut dengan produk after market alias memodifikasinya.

Knalpot modifan terkadang membuat motor jadi terkesan garang dan lebih racing look. Meski begitu, knalpot tersebut tak secara signifikan mendongkrak performanya. Nah,  knalpot modifan ini sering disebut sebagai knalpot racing.

Lantas, apa perbedaan knalpot standar dengan knalpot racing? Berikut uraian lengkapnya.

1. Ukuran knalpot

ilustrasi knalpot (unsplash/daniel thurler)

Ukuran knalpot motor standar sudah dirancang dengan ketentuan yang pas agar nyaman dan berfungsi maksimal saat dipakai. Fungsi lainnya, termasuk meminimalisir sisa pembakaran dan suara yang ditimbulkan. Berbeda dengan knalpot racing, komponen ini punya ukuran berbeda sehingga menghasilkan bunyi nyaring. Walau begitu, knalpot tersebut tak memengaruhi performa mesin.

2. Struktur knalpot

Editorial Team

Tonton lebih seru di