Jakarta, IDN Times - Banyak alasan kenapa motor matic kini merajai jalanan. Salah satu alasannya karena motor ini sangat ergonomis. Selain itu motor matic juga sangat fungsional dan gampang dikendarai.
Hanya saja banyak yang menganggap motor matic tidak cocok untuk perjalanan jarak jauh. Padahal gak selamanya begitu. Sebab ada beberapa motor matic yang nyaman dan tangguh dibawa mudik.
Nah, berikut 5 motor matic paling nyaman untuk jarak jauh yang IDN Times rangkum selengkapnya di bawah ini.
Yamaha Nmax seakan tak bisa luput jika membicarakan tentang motor matic paling nyaman untuk perjalanan jauh. Bodinya yang besar membuatnya begitu cocok dijadikan untuk perjalanan jarak jauh. Terdapat pembaharuan pada All New Yamaha Nmax 155, ruang pijakan kaki yang lebih luas serta posisi stang yang dibuat meninggi memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara, terutama jika digunakan untuk jarak jauh.
Dibekali dengn mesin baru Blue Core berkapasitas 155 cc, 1-silinder, berpendingin cairan 4-stroke, SOHC, All New Yamaha Nmax ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum hingga 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Pada varian Yamaha Nmax 155 Connected dan Connected/ABS, dilengkapi fitur integrasi motor dengan ponsel melalui aplikasi Y-Connect. Aplikasi ini dapat memantau kinerja mesin, odometer, lokasi parkir, hingga notifikasi pesan atau telpon masuk.
Sementara untuk varian Connected/ABS terdapat pembaharuan fitur keamanan TCS (Traction Control System) yang mencegah roda belakang selip akibat kondisi jalanan yang licin, cocok untuk dijadikan kendaraan saat touring. Fitur Stop & Start System juga disematkan sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien, bahkan hingga mencapai 45,5 km/liter.
Sebagai salah satu penguasa motor matic di Indonesia, Honda pun tak ketinggalan untuk ikut persaingan motor matic dengan bodi yang besar. PCX menjadi salah satu motor matic paling nyaman untuk jarak jauh dari Honda. Memiliki kepanjangan dari Personal Comfort Xaloon, Honda PCX memang mengutamakan kenyamanan pengendara selama melaju di jalanan. Bobotnya yang tak terlalu berat dengan suspensi yang empuk menjadi penyebab mengapa motor ini begitu nyaman saat digunakan.
Menyematkan tekonologi mesin baru eSP+ berkapasitas 157 cc, 4 katup, dengan karakter mesin over bore, membuat Honda PCX 160 mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 16 dk pada 8.500 rpm dan torsi maksimum hingga 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Konsumsi bahan bakar motor Honda ini pun tergolong irit, dengan mencapai 42 km/liter.
Untuk varian Honda PCX ABS, terdapat fitur keamanan terbaru yakni Honda Selectable Torque Control (HSTC), untuk memberikan keamanan saat motor melaju di jalanan yang licin. Fitur ini membantu menyeimbangkan kerja putaran roda ketika mendeteksi terjadinya selip pada roda belakang, sehingga mencegah terjadinya kecelakaan akibat traksi roda yang hilang.
Vespa matic biasanya identik sebagai skuter untuk menemani jalan-jalan di dalam kota saja, padahal ada juga varian Vespa matic yang tangguh dan dapat diandalkan untuk jarak jauh, lho. Vespa GTS Super Tech 300 dianggap sebagai varian vespa matic dengan tercepat dan tercanggih.
Vespa matic ini menggunakan mesin HPE (High Performance Enginge)4-tak, SOHC 4 katup berpendingin cairan, dengan kapasitas 278,3 cc. Dengan mesin yang dibekalinya, Vespa GTS Super Tech 300 mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 23,8 dk pada 8.250 rpm dan torsi maksimum hingga 26 Nm pada 5.250 rpm. Sehingga varian Vespa ini patut masuk daftar motor matic paling nyaman untuk jarak jauh.
Memiliki tampilan hampir serupa dengan Yamaha Nmax, Yamaha XMAX memiliki bodi yang lebih besar dibandingkan ‘sang adik’. Desainnya pun lebih maskulin seakan menunjukkan bahwa motor ini memang ditujukkan untuk para rider yang senang berkendara di jalanan. Bodi motor ini memberikan space yang sangat nyaman bagi para pengendaranya dengan dilengkapi windshield untuk menghalau angin, sangat pas untuk mendapat predikat motor matic paling nyaman untuk perjalanan jauh.
Untuk mesin, Yamaha XMAX dibekali mesin blue core berkapasitas 250 cc, berpendingin cairan 4 tak, SOHC, 1-silinder, mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 22,5 dk pada 7.000 rpm dan torsi maksimum hingga 24,3 Nm pada 5.500 rpm. Untuk konsumsi bahan bakar pada skuter matic dari Yamaha ini mencapai 33,3 km/liter, cukup irit untuk ukuran motor matic dengan bodi yang besar.
Guna menunjang perjalanan untuk jarak jauh, Yamaha XMAX memiliki bagasi yang luas hingga mampu memuat 2 helm full-face ukuran XL. sangat membantu apabila kamu ingin membawa barang bawaan yang banyak untuk perjalanan jauh.
Berbeda dari kebanyakan motor matic yang memiliki roda dua, Piaggio MP3 500 HPE Sport Advance dibekali dengan tiga roda sekaligus! Jok yang lebar, bodinya yang besar, serta dilengkapi dengan windshield di bagian depan memang menjadikan motor Piaggio ini begitu nyaman dikendarai untuk perjalanan jarak jauh.
Mesin motor ini dibekali dengan teknologi HPE (High Performance Engine), 1-silinder berkapasitas 493 cc, mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 44,2 dk pada 7.700 rpm dan torsi maksimum hingga 47,5 Nm pada 5.500 rpm. Untuk akselerasinya cukup responsif, berkat fitur ASR (Anti Slip Regulation), teknologi throttle-by-wire, serta 2 mode berkendara yaitu ECO dan STD (Standard).
Inilah 5 motor matic paling nyaman untuk jarak jauh yang bisa jadi referensi bagi kamu yang senang melakukan touring menggunakan motor. Ternyata cukup banyak motor matic yang memiliki performa tangguh untuk jarak jauh, tak kalah dengan motor sport.
Penulis: Syahrial Maulana Sudarto