Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   

Komponen motor harus prima saat digunakan untuk jarak jauh.

Jakarta, IDN Times - Ada sebagian orang memilih mudik menggunakan sepeda motor karena ingin terhindar dari kemacetan. Mudik naik sepeda motor juga lebih hemat meski risikonya sangat besar.

Jika kamu terpaksa mudik menggunakan motor, kamu perlu melakukan persiapan ekstra agar perjalanan mudikmu aman dan nyaman. Untuk itu kamu perlu menyervis motormu sebelum mudik.

1. Karburator

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   Ilustrasi Karburator (pexels.com/Kevin Bidwell)

Servis motor untuk perjalanan jauh yang perlu dilakukan yang pertama adalah membersihkan bagian karburator. Karburator adalah komponen yang menyatukan udara dan bahan bakar untuk disalurkan ke bagian pembakaran. Karburator yang kotor akan mengganggu proses pembakaran, sehingga kinerja mesin motor pun menjadi terhambat. Maka dari itu penting untuk membersihkan karburator saat melakukan servis motor untuk perjalanan jauh.

Baca Juga: Cara Menyiasati Blind Spot Saat Mudik Naik Motor

2. Busi

Busi motor berfungsi untuk mengubah tegangan listrik yang disalurkan koil menjadi percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang mesin pembakaran pada akhir langkah kompresi. Busi yang rusak akan menghambat kinerja motor, seperti tarikan yang tak sempurna hingga motor tak bisa dinyalakan. Sehingga saat servis motor untuk perjalanan jauh, pastikan busi motormu untuk ikut diperiksa juga, ya!

3. Klep

Fungsi klep motor sebagai pemisah pintu ruang bakar dan udara keluar ini bertujuan untuk mengendalikan sirkulasi sehingga tidak terjadi pencampuran zat yang dapat menimbulkan ketidaknormalan pada motor.

Umumnya klep motor perlu diganti saat jarak tempuh motor mencapai 20.000 km, sehingga saat melakukan servis motor untuk perjalanan jauh pastikan untuk memeriksa atau mengganti klep motor jika jarak tempuh sudah mencapai titik maksimal, karena tarikan yang kurang bertenaga bisa disebabkan karena klep sudah tidak berfungsi normal.

4. Aki

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   Ilustrasi Aki Motor (https://motorcyclefit.co.id/)

Sebagai sumber penyimpanan daya listrik, daya listrik dari aki ini digunakan untuk menyalakan starter elektrik, menyalakan fuel pump, hingga suplai arus ke dashboard. Bagi motor mesin injeksi, aki yang soak bisa menyebabkan motor menjadi mati total. Sehingga jika kamu melakukan servis motor untuk perjalanan jauh, khususnya mudik, pastikan untuk memeriksa kondisi aki motor.

5. Filter udara

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   Pixabay.com/sektohyo

Memiliki fungsi menyaring udara agar masuk ke dalam ruang pembakaran, filter udara pada motor ini harus rutin dibersihkan agar udara yang masuk benar-benar bersih dan tidak menyumbat karburator atau sistem injeksi. Sehingga saat kamu melakukan servis motor untuk perjalanan jauh, periksakan apakah filter udara harus dibersihkan atau tidak.

6. CVT

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   google

Pada motor matic, CVT berfungsi untuk meneruskan putaran dari mesin ke roda, sehingga motor dapat melaju. Saat dirasa mengalami permasalahan, CVT akan menunjukkan gejala seperti motor mengalami getaran, timbul suara dari transmisi, dan sebagainya. Jika sudah timbul gejala-gejala tersebut dan kamu akan melakukan servis motor untuk perjalanan jauh, segera serahkan ke bengkel terpercaya untuk segera diperbaiki.

7. Oli mesin

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   

Semua orang tentu tahu fungsi oli pada mesin adalah sebagai pelumas. Oli membantu performa mesin sehingga tarikan pada motor akan terasa lebih enteng. Oli sudah harus diganti setiap motor mencapai jarak tempuh 2.500 hingga 3.000 km. Sehingga pastikan saat akan servis mobil untuk perjalanan jauh, pastikan untuk mengganti oli yang lama dengan yang baru sehingga tarikan laju motor menjadi lebih ringan.

8. Filter oli

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   Ilustrasi filter oli motor (Ist)

Oli mesin memang harus diperhatikan dan perlu diganti secara berkala, tapi tahukan kamu kalau filter oli juga perlu diperhatikan saat servis? Filter oli pada motor berguna untuk menyaring kotoran seperti gram dan produk pembakaran tak larut agar tak masuk terbawa oli ke ruang mesin. Lakukanlah pembersihan pada filter oli saat melakukan servis motor untuk perjalanan jauh agar fungsinya tetap optimal dan tak menganggu kinerja mesin.

9. Sistem pengereman

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   Ilustrasi Rem Motor (pexels.com/ArtHouse Studio)

Rem merupakan komponen esensial dalam kendaraan, termasuk motor. Kamu bisa mengatur berhenti atau menurunkan kecepatan saat berkendara melalui rem. Jika rem sudah terasa blong, segeralah perbaiki ke bengkel karena hal ini dapat membahayakan keselamatanmu saat berkendara di jalan.

10. Kabel gas

Saat tarikan motor terasa berat, kamu juga perlu memeriksa bagian kabel gas. Penyebab motor terasa berat saat digas bisa jadi karena kabel gas kotor atau ada serat-serat yang putus. Jika hal ini terjadi segera periksa ke bengkel dan lakukan perbaikan untuk kabel gas ini.

12. Ban

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   unsplash.com/Harley-Davidson

Berbicara tentang kendaraan, tentu komponen ban tak boleh ketinggalan. Ban pada motor membantu motor agar dapat melaju dengan baik. Saat melakukan servis motor untuk perjalanan jauh, gantilah jika ban sudah gundul. Ban yang gundul akan sangat berbahaya terutama jika melintasi jalanan yang licin. Hal ini dapat mengakibatkan kecelakaan di jalan.

12. Komstir motor

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   Ilustrasi Komstir Motor (pexels.com/Ekaterina Belinskaya)

Komstir menjadi komponen yang penting bagi motor, yakni untuk memnentukan arah yang akan kamu tuju selama berkendara. Komstir yang bermasalah, seperti handling-nya tak nyaman digunakan hingga berat serta mengeluarkan bunyi, perlu kamu perbaiki karena dapat membahayakan saat di jalan. Sehingga pastikan untuk memperbaiki komstir motor ketika servis motor untuk perjalanan jauh saat komstir dirasa bermasalah dan tak nyaman untuk digunakan.

13. Lampu

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   suzuki.co.id

Fungsi lampu pada motor begitu krusial, yakni untuk menerangi jalan saat berkendara di jalanan yang minim cahaya. Selain itu juga ada aturan untuk menyalakan lampu motor di siang hari sebagaimana tercantum pada UU No. 29 Tahun 2009 tentang LLAJ Pasal 107 Ayat 2. Jika lampu motor mati atau sudah redup, segeralah untuk perbaiki karena aspek penerangan di jalan sangatlah penting.

14. Rantai dan gir

Mudik Naik Motor, Ini Daftar Komponen yang Harus Kamu Cek   unsplash.com/@belart84

Rantai dan gir masih digunakan untuk motor bebek dan sport untuk membantu sistem penggerak motor. Biasanya rantai dan gir perlu diganti setiap mencapai jarak tempuh 25.000 km. Namun apabila rantai sudah sangat renggang dan bagian ujung mata gir sudah meruncing, segeralah ganti gir dan rantai di bengkel.

Penulis: Syahrial Maulana Sudarto

Baca Juga: Cara Menyiasati Blind Spot Saat Mudik Naik Motor

Topik:

  • Bella Manoban
  • Dwi Agustiar

Berita Terkini Lainnya