Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Piaggio Indonesia

Denpasar, IDN Times - Piaggio punya sederet motor fenomenal, salah satunya Vespa GTS i-Get 150 ABS. Motor yang dirilis pada September 2017 ini jadi incaran karena sejumlah fitur yang diusungnya.

IDN Times sempat mencicipi motor yang dibandrol Rp51 juta (on the road Jakarta) ini saat turing Bali - Bromo yang digelar PT Piaggio Indonesia beberapa waktu lalu.

Memulai start dari Dealer Piaggio di Nusa Dua Bali, IDN Times menggeber Vespa GTS i-Get 150 ABS ini hingga ke Pelabuhan Gilimanuk.

Perjalanan sejauh sekitar 230 kilometer ini melewati beragam varian jalan, mulai dari tanjakan, jalan aspal mulus, hingga jalan berkerikil.

Berikut beberapa keunggulan yang IDN Times rasakan saat menjajal motor ini:

1. Desain klasik yang tak lekang dimakan waktu

IDN Times/Dwi Agustiar

Pertama kali melihat Vespa GTS i-Get 150 ABS, kesan bongsor langsung muncul. Dibandingkan Vespa bermesin 150cc lainnya, dimensi GTS i-Get 150 ABS memang lebih besar.

Laman resmi Piaggio mencatat Vespa GTS i-Get 150 ABS memiliki
lebar 740mm dan panjang 1.950mm. Bandingkan dengan Vespa Primavera 150 i-Get ABS yang lebar dan panjangnya hanya 680mm dan 1.852mm.

Desain yang membulat menambah kesan gambot pada GTS i-Get 150 ABS. Namun desain bulat ini sekaligus juga memunculkan aura klasik pada GTS i-Get 150 ABS.

2. Bodi pelat membuat stabil

Editorial Team

Tonton lebih seru di