4 Tips Menyimpan Motor yang Lama Tidak Terpakai

Bahan bakar yang dibiarkan terlalu lama dalam tangki akan berisiko mengendap dan pada akhirnya membentuk residu yang dapat menyumbat saluran bahan bakar. Hal ini dapat menimbulkan motor semakin sulit dihidupkan atau bahkan merusak bagian karburator dan juga injeksinya jika dibiarkan terus-menerus.

Jika motor akan disimpan lebih dari satu bulan, maka sebaiknya kamu dapat mengosongkan terlebih dahulu tangki bahan bakar atau tambahkan cairan stabilizer bahan bakar khusus. Langkah ini dapat membantu untuk memastikan kualitas bensin agar tidak sampai cepat penguap atau merusak sistem bahan bakar motor secara perlahan.

Aki merupakan salah satu komponen paling rentan terhadap kondisi tidak aktif dalam waktu yang lama, sebab bisa saja kehilangan daya secara bertahap. Jika aki dibiarkan terus terhubung, maka akan berpotensi mengalami soak dan harus segera diganti, sehingga tentu akan semakin menambah biaya tidak terduga.

Coba lepaskan kabel aki, terutama kutub negatifnya untuk memutus aliran listrik pada saat motor tidak digunakan. Jika memungkinkan, kamu bisa menyimpan aki di tempat yang benar-benar kering dan juga sejuk, serta isi ulang aki secara berkala agar tetap dalam kondisi baik untuk nantinya dipakai kembali.

Motor yang sering terpapar dengan Matahari secara langsung debu atau kelembaban berlebih ketika tidak digunakan bisa saja mengalami kerusakan pada bagian cat, body, dan juga komponen logam. Kelembaban bisa memicu karat pada bagian rantai, rangka, hingga baut-baut motor jika terus dibiarkan.

Sudah semestinya kamu dapat menyimpan motor di tempat yang teduh dan kering, serta gunakan penutup motor berbahan tahan air dan bernapas agar nantinya bisa memproteksi dari paparan debu dan juga perubahan suhu. Hindari kebiasaan menutup motor pada saat masih basah atau kotor, sebab justru bisa mempercepat potensi korosi yang terdapat di permukaan logam.

Ban motor yang dibiarkan dalam posisi yang sama terlalu lama justru akan rentan mengalami deformasi atau flat spot, sehingga dapat menurunkan kenyamanan pada saat berkendara, khususnya ketika motor akan dipakai kembali. Tekanan udara pada ban juga akan mengalami penurunan secara perlahan selama masa penyimpanan berlangsung.

Untuk mengatasi hal ini, maka kamu bisa mengganjal motor agar tidak sampai seluruh bebannya tertumpu pada ban, serta cek tekanan bannya setidaknya dua minggu sekali. Jika memungkinkan, maka kamu bisa menggerakkan motor sedikit untuk mengganti titik kontak ban dengan lantai agar nantinya ban tersebut tidak sampai mengalami aus di satu sisi saja.

Menyimpan motor dalam jangka waktu lama tentu memerlukan perhatian khusus agar performa dan komponen tetap awet. Dengan menerapkan beberapa langkah di atas, maka bisa menghindari potensi kerusakan dan menjaga motor agar tetap aman untuk digunakan kapan pun. Jangan sepelekan penyimpanan motor karena kerusakan diam-diam justru sering terjadi!