Yamaha Crosser 150, Calon Lawan Honda CB150X?

Secara desain Yamaha Crosser 150 ini layaknya motor adventure, dengan perawakan yang tinggi, ada 'paruh bebek' di lampu utama yang menjadi ciri khas motor bergaya adventure, windshield kecil, dan body minimalis.

Selain itu masih ada beberapa bagian yang menjadi highlight dari Crosser 150, antara lain knalpot dengan posisi tinggi di samping body belakang, tangki bensin dengan air scoop atau shroud besar, dan pilihan warna serta grafis baru. Ada empat pilihan warna Crosser 150, yaitu biru, krem, merah, dan hitam.

Sebagai motor bergaya adventure, sudah pasti kaki-kaki Yamaha Crosser 150 ini jenjang. Hal itu berkat penggunaan suspensi depan teleskopik dengan travel 180 mm, dan suspensi belakang mono shock dengan travel 160 mm.

Roda depan menggunakan ban 90/90-19 dan belakang 110/90-17. Berkat spesifikasi tersebut tinggi jok Crosser 150 ini menjadi 845 mm. Buat bagian pengeremannya sudah menggunakan rem cakram di depan dan belakang, lengkap dengan fitur Anti-lock Braking System (ABS) single-channel.

Yamaha memberikan update pada beberapa fitur krusial di Crosser 150, di antaranya adalah lampu depan LED menggantikan lampu halogen pada versi sebelumnya, lalu ada panel instrumen semi digital kini digantikan dengan panel instrumen full digital dengan latar berwarna biru.

Selain itu pada panel instrumennya juga ada indikator ECO, dan lengkap dengan fitur power socket 12V untuk membantu mengisi daya smartphone.

Yamaha Crosser 150 ini dibekali dengan mesin 149 cc 1-silinder SOHC dengan pendingin udara. Mesin ini secara teknis bisa mengeluarkan tenaga maksimal sampai 12,2 dk pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 12,74 Nm pada 6.000 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan.