Startup Logistik Paxel Tak Keberatan Soal Ganjil-Genap di Jakarta
Dok.IDN Times/Istimewa
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Paxel tidak keberatan dengan rencana Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk memperluas jalur dan menambah jam ganjil-genap di Jakarta.
Paxel merupakan startup logistik berbasis teknologi pelopor same day delivery antar kota antar provinsi.
1. Perluasan ganjil genap tak banyak memengaruhi bisnis Paxel
Dok.IDN Times/IstimewaExecutive Advisor Paxel, Djohari Zein mengatakan perluasan jalur dan penambahan jam ganjil genap Jakarta tidak akan berpengaruh banyak pada bisnis logistik Paxel. Sebab, Paxel menggunakan proses bisnis yang berbeda dari kebanyakan perusahaan logistik di Indonesia.
"Paxel menggunakan sistem pengiriman estafet, mengkombinasikan kurir bersepeda motor-smart locker dan algoritma, memungkinkan pengiriman barang lewat Paxel tiba di hari yang sama untuk tujuan antar kota, bahkan antar provinsi," ungkapnya.
Baca Juga: Mengenal JNE, Raksasa Perusahaan Logistik Dalam Negeri
2. Paxel menggunakan sistem estafet
Editor’s picks
Dok.IDN Times/IstimewaDengan sistem estafet, lanjut Djohari, happiness hero (kurir) Paxel menempuh jarak 70 persen lebih pendek dibanding model logistik on demand delivery dan model kurir konvensional. Dengan demikian, secara signifikan mengurangi pemakaian bahan bakar minyak, dan lebih sedikit kontribusinya pada polusi di Jakarta.
Menurut Djohari, rencana perluasan ganjil-genap dapat menjadi momentum yang baik bagi perusahaan logistik untuk menyesuaikan diri.
"Sudah puluhan tahun perusahaan logistik tidak berubah, bertahan dengan proses bisnis yang sama. Padahal dunia berubah cepat dengan adanya e-commerce dan digitalisasi di mana-mana. Paxel melihat perluasan ganjil genap ini justru menjadi kesempatan bagi perusahaan logistik untuk membuat terobosan dan inovasi, seperti yang sudah Paxel lakukan dalam tiga tahun terakhir," ujarnya.
3. Pemprov diminta mempertimbangkan perspektif logistik
Dok.IDN Times/IstimewaMeski tidak keberatan, kata Djohari, bukan berarti Paxel tidak terpengaruh sama sekali oleh perluasan ganjil genap Jakarta. Paxel harus menyewa armada mobil dua kali lipat lebih banyak untuk mendukung mobilitas paket antar kantor cabang.
“Kali ini Paxel tidak terlalu terpengaruh. Hanya saja, kalau Pemprov DKI Jakarta punya rencana menerapkan ganjil genap untuk sepeda motor, ada baiknya dengarkan dulu perspektif dari perusahaan logistik. Karena yang paling banyak terimbas kalau ganjil genap sepeda motor diberlakukan bukan perusahaan, tapi kurir,” kata COO Paxel, Zaldy Ilham Masita.
Baca Juga: Kolaborasi Bukalapak dan Paxel, Barang Sampai di Hari yang Sama
Berita Terkini Lainnya
