Iklan - Scroll untuk Melanjutkan

For

You

Apa itu Bill of Lading? Arti, Fungsi, Jenis, dan Contohnya

10 Oct 2026, 08:05 WIB5 min read

ilustrasi bisnis (Pexels.com/Yan Krukau)

Intinya Sih

Bill of Lading adalah dokumen resmi atau konosemen yang membuktikan barang telah diterima untuk diangkut, dengan kekuatan hukum bagi pihak-pihak dalam perdagangan laut.
Dokumen ini berfungsi sebagai tanda terima, kontrak pengangkutan, dan bukti kepemilikan barang; tanpa B/L, kargo dapat tertahan serta pembayaran ekspor-impor berisiko gagal.
B/L harus memuat data pengirim, penerima, kapal, pelabuhan, muatan, biaya, dan tanda tangan resmi; ketelitian diperlukan untuk mencegah sengketa, penahanan kargo, atau penolakan pembayaran.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Bill of Lading merupakan dokumen tanda terima resmi dari perusahaan pelayaran yang menyatakan bahwa barang kiriman telah diterima untuk segera diangkut menuju tempat tujuan. Dokumen ini memegang peranan yang sangat penting dalam rantai pasok global.

Apabila Bill of Lading belum diterbitkan, kapal tidak dapat berlayar, kargo tertahan di pelabuhan, dan transaksi pembayaran ekspor-impor terancam gagal. Mengingat perannya yang penting, para pelaku bisnis ekspor-impor tentu wajib memahaminya dengan baik. Yuk, simak pembahasan lengkapnya mengenai bill of lading berikut!

Table of Content

1. Pengertian Bill of Lading

2. Fungsi Bill of Lading

3. Jenis-jenis Bill of Lading

4. Elemen Penting yang Wajib Ada dalam Bill of Lading

5. Perbedaan Bill of Lading, AWB, dan Surat Jalan

6. Cara Membuat Bill of Lading

7. Tips Mengelola Bill of Lading

8. Kesalahan Umum Saat Membuat Bill of Lading

9. Contoh Bill of Lading

1. Pengertian Bill of Lading

ilustrasi dokumen bisnis (pexels.com/cottonbro studio)

Secara umum, Bill of Lading (sering disingkat B/L atau BOL) adalah dokumen resmi yang diterbitkan oleh perusahaan pelayaran, kapten kapal, atau freight forwarder sebagai bukti bahwa barang telah diterima dalam kondisi tertentu untuk diangkut ke tujuan akhir. Dalam konteks hukum perdagangan di Indonesia, dokumen ini dikenal sebagai konosemen.

Istilah ini berasal dari kata bill (pernyataan biaya/tagihan) dan lading (tindakan memuat kargo ke dalam kapal). Berdasarkan Pasal 506 Kitab Undang-Undang Hukum Dagang (KUHD) serta diperkuat oleh Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran dan yurisprudensi Putusan Mahkamah Agung No. 716 K/Pdt/1984, B/L memiliki kekuatan hukum sah yang mengikat para pihak sekaligus mengatur batasan tanggung jawab pengangkut.

2. Fungsi Bill of Lading

ilustrasi ekspor impor, kontainer, peti kemas, pelabuhan (pexels.com/Wolfgang Weiser)

Bill of Lading memiliki tiga fungsi utama yang melekat secara simultan dalam satu dokumen hukum, yang sangat vital untuk menghindari sengketa dagang:

Tanda Terima Barang (Receipt of Goods): Menegaskan bahwa pihak pengangkut telah menerima muatan dari pengirim (shipper) sesuai dengan rincian jumlah, jenis, dan kondisi fisik. Catatan kondisi fisik ini nantinya menentukan apakah dokumen diterbitkan sebagai Clean B/L atau Claused B/L.
Kontrak Pengangkutan (Contract of Carriage): Mengatur ketentuan, rute, metode pengiriman, hak, serta kewajiban antara pihak pengirim, pengangkut, dan penerima selama pelayaran berlangsung.
Dokumen Kepemilikan (Document of Title): Berfungsi sebagai sertifikat kepemilikan atas barang. Siapa pun pemegang B/L asli berhak mengambil kargo di pelabuhan bongkar atau mengalihkan haknya kepada pihak lain, serta sering digunakan sebagai jaminan pembiayaan perdagangan oleh bank.

3. Jenis-jenis Bill of Lading

ilustrasi dokumen penting dan surat berharga (pexels.com/Anete Lusina)

Dalam praktiknya, B/L dikategorikan ke dalam beberapa jenis berdasarkan format, penerbit, serta status muatannya untuk menyesuaikan kebutuhan logistik:

Master Bill of Lading (MBL): Diterbitkan langsung oleh perusahaan pelayaran utama (ocean carrier) kepada forwarder.
House Bill of Lading (HBL): Diterbitkan oleh perusahaan freight forwarder atau NVOCC kepada pengirim asli (shipper).
Clean B/L vs. Claused B/L: Clean B/L diterbitkan tanpa catatan cacat, sedangkan Claused B/L mencantumkan adanya kerusakan atau kekurangan pada muatan saat pertama kali diterima.
Received for Shipment B/L vs. Shipped on Board B/L: Menunjukkan apakah barang baru diterima di gudang pelabuhan penumpukan atau sudah benar-benar dimuat ke atas fisik kapal.

4. Elemen Penting yang Wajib Ada dalam Bill of Lading

ilustrasi kontrak (vecteezy.com/Titiwoot Weerawong)

Agar sah di mata hukum kepabeanan internasional dan perbankan, sebuah B/L harus memuat informasi esensial secara mendetail, meliputi:

Identitas lengkap pengirim (shipper) dan penerima (consignee).
Nama kapal (vessel name) dan nomor pelayaran.
Pelabuhan muat (port of loading) dan pelabuhan bongkar (port of discharge).
Deskripsi muatan meliputi klasifikasi barang, jumlah karton, total volume, dan berat kargo.
Rincian biaya pengangkutan (freight details).
Tanda tangan resmi dari pihak penerbit atau agen yang berwenang.

5. Perbedaan Bill of Lading, AWB, dan Surat Jalan

ilustrasi kontrak kesepakatan (freepik.com/rawpixel.com)

Ketiga dokumen ini sering kali disamakan karena sama-sama dibutuhkan sebagai persyaratan kegiatan pengiriman barang, namun ternyata memiliki perbedaan mendasar sebagai berikut.

Aspek Pembeda	Bill of Lading (B/L)	Air Waybill (AWB)	Surat Jalan
Moda Transportasi Utama	Jalur laut (menggunakan kapal kargo/kontainer)	Jalur udara (menggunakan pesawat terbang)	Jalur darat (menggunakan truk, mobil box, atau kurir lokal)
Sifat Dokumen	Bersifat dapat dipindahtangankan dan merupakan dokumen kepemilikan (document of title)	Bersifat tidak dapat dipindahtangankan (non-negotiable) dan bukan dokumen kepemilikan	Dokumen pengantar internal/lokal yang bersifat administratif biasa
Fungsi Utama	Sebagai tanda terima, kontrak pengangkutan, sekaligus dokumen hak milik barang (title)	Sebagai bukti pengiriman udara dan kontrak angkutan udara antara pengirim dan maskapai	Sebagai catatan fisik serah terima barang secara lokal untuk pengemudi dan penerima
Cakupan Pengiriman	Perdagangan internasional lintas negara/benua (ekspor-impor)	Pengiriman internasional maupun domestik via kargo udara	Pengiriman lokal, antar-kota, atau antarpulau di dalam satu wilayah teritorial negara

6. Cara Membuat Bill of Lading

ilustrasi bisnis UMKM (Pexels.com/Kampus Production)

Penyusunan B/L umumnya diproses oleh pihak ekspedisi atau freight forwarder berdasarkan data akurat yang diberikan oleh eksportir. Adapun tahapannya meliputi:

Pengisian data muatan secara cermat oleh pengirim melalui dokumen Instruksi Pengiriman.
Verifikasi fisik muatan dan penimbangan oleh pihak pelabuhan atau agen pengangkut.
Penerbitan draft B/L untuk diperiksa kembali oleh eksportir guna mencegah kesalahan penulisan spesifikasi kargo.
Penerbitan dokumen final, baik fisik maupun digital setelah kapal dipastikan berangkat menuju pelabuhan tujuan.

7. Tips Mengelola Bill of Lading

ilustrasi rapat (pexels.com/MART PRODUCTION)

Mengingat tingginya risiko hukum, sengketa dagang, hingga potensi pencurian kargo jika dokumen jatuh ke tangan yang salah, beberapa langkah pengelolaan yang aman meliputi:

Selalu lakukan pengecekan ulang atau proofreading pada seluruh data di draft B/L sebelum dicetak permanen.
Amankan penyimpanan salinan fisik maupun digital, pastikan B/L asli dipegang oleh consignee yang sah untuk keperluan klaim di pelabuhan bongkar.
Manfaatkan inovasi platform logistik digital atau sistem Electronic Bill of Lading (eBOL) yang kini mulai banyak diadopsi untuk mempercepat proses administrasi sekaligus meminimalisir risiko kehilangan dokumen fisik.

8. Kesalahan Umum Saat Membuat Bill of Lading

ilustrasi dokumen penting (pexels.com/cottonbro studio)

Kesalahan pembuatan Bill of Lading (B/L) umumnya bukan disebabkan oleh kurangnya kehati-hatian saat proses pengecekan terakhir sebelum dokumen resmi dicetak. Beberapa kesalahan yang sering terjadi meliputi:

Kesalahan Data Pokok: Informasi penting seperti identitas shipper, consignee, maupun notify party ditulis secara tidak lengkap atau keliru.
Deskripsi Kargo yang Tidak Sesuai: Uraian barang yang tidak akurat dapat memicu pemeriksaan fisik lebih lanjut dan menahan kargo di pelabuhan.
Ketidaksesuaian dengan Letter of Credit (L/C): Perbedaan data yang berisiko berujung pada penolakan pencairan pembayaran ekspor oleh pihak bank.
Salah Pilih Jenis Dokumen: Penggunaan format yang kurang tepat, misalnya memakai Straight B/L padahal transaksi mensyaratkan pemindahan hak kepemilikan barang.