20 Bus TransJabodetabek Siap Mengaspal di Rute Blok M-Bandara Soetta

05 Feb 2026, 13:56 WIB

Dini Suciatiningrum

Tarif Transjakarta Naik (Dok. Transjakarta)

Intinya sih...

Tarif Transjabodetabek tetap sama, belum ada perubahan
Target 10 ribu bus listrik di Jakarta pada tahun 2029
Warga mengeluhkan waktu tunggu bus TransJakarta yang lama

Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times – Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyiapkan 20 bus TransJabodetabek untuk melayani rute Blok M-Bandara Soekarno-Hatta (Soetta). Rute baru ini akan diluncurkan pada pekan depan.

Pramono berharap, jumlah bus tersebut bisa mengakomodasi jarak kedatangan bus di rute tersebut. Pramono berharap, jarak kedatangan bus setiap 5 hingga 10 menit.

“Mengenai armada yang disiapkan untuk trayek ini adalah 20. Sehingga dengan demikian setiap 5, maksimum 10 menit itu selalu ada,” jelas Pramono di Jakarta Utara, Kamis (5/2/2026).

1. Tarif TransJabodetabek tidak berubah

Halte TransJakarta Blok M. (Antara)

Pramono memastikan tarif rute baru TransJabodetabek yang menghubungkan Terminal Blok M dengan Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) masih sama. Pramono akan menggelar rapat terbatas khusus membahas rute TransJabodetabek yang rencananya diluncurkan pekan depan.

“Mengenai rencana tarifnya belum ada perubahan, tetap sebelum jam 6 pagi Rp2.000, setelah jam 6 pagi Rp3.500. Jadi belum ada,” ujar Pramono.

2. Target 10 ribu bus listrik di 2029

Tarif Transjakarta Naik (Dok. Transjakarta)

Terkait penambahan armada, Pramono memastikan hal tersebut akan dilakukan. Bahkan, ia menargetkan seluruh armada bus di Jakarta akan beralih ke bus listrik dalam beberapa tahun ke depan.

“Pasti. Bahkan target saya di tahun 2029, 10.000 bus Jakarta itu sudah bus electric,” ucapnya.

3. Warga keluhkan waktu tunggu

Koridor 9 Transjakarta (IDN Times/Dini Suciatiningrum)

Pramono juga menanggapi keluhan masyarakat terkait waktu tunggu bus TransJakarta yang dinilai cukup lama belakangan ini. Menurutnya, ada dua faktor utama yang memengaruhi kondisi tersebut.

“Yang pertama harus diakui karena musim hujan, sering kali menunggu cukup lama. Yang kedua, orang naik transportasi umum di Jakarta sekarang meningkat dengan pesat. Karena apa? 15 golongan kami gratiskan. Itulah yang menyebabkan kemudian orang sekarang, naik transportasi umum itu menjadi habit baru,” ungkapnya.