Basarnas Perpanjang Lagi Pencarian Korban Kapal Virgo 8 Selama 7 Hari

Lebih lanjut, memasuki operasi hari ke-14, tim SAR gabungan berhasil mengevakuasi 11 jenazah korban tenggelamnya KMP Virgo Transport 8. Korban ditemukan lewat dua kali penyelaman.

Empat jenazah ditemukan dalam penyelaman di dalam bangkai kapal di Laut Jawa. Sedangkan, tujuh jenazah ditemukan di perairan Kalimantan Tengah.

"Masing-masing empat jenazah ditemukan di Kabupaten Sukamara, dua di Kabupaten Seruyan, dan satu jenazah di Sungai Cabang, Pangkalan Bun," kata Yudhi saat memaparkan temuan korban.

Dengan temuan 11 jenazah lagi maka total sudah ada 172 korban yang telah dievakuasi. 108 penumpang ditemukan dalam keadaan selamat. Sedangkan, 64 penumpang ditemukan meninggal dunia. 71 korban masih terus dalam proses pencarian. Sementara, jumlah manifes penumpang mencapai 243 orang.

Sebelumnya, Basarnas mendorong pemilik kapal KMP Virgo Transport 8 agar mempercepat salvage atau pengangkatan badan kapal agar evakuasi korban lebih mudah dilakukan. Kondisi kapal yang miring dan tidak stabil saat ini dinilai telah membatasi akses tim penyelam ke sejumlah bagian kapal.

Meskipun, tim Basarnas mengakui dari unsur personel, alat utama, dan fasilitas pendukung di darat tak menghadapi kendala dalam operasi pencarian dan pertolongan (SAR) hingga hari ke-14.

"Hanya faktor cuaca dan faktor kondisi kapal. Karena kapal posisinya miring, ada bagian-bagian yang tidak bisa dilalui oleh penyelam karena membahayakan, berisiko untuk keselamatan. Jadi percepatan operasi salvage ini akan sangat membantu tim SAR," ungkap Kepala Kantor SAR Kelas A Banjarmasin I Putu Sudayana di Banjarmasin pada Jumat, 25 September 2026.

Dia menjelaskan kondisi kapal menjadi kendala bagi penyelam karena terdapat bagian yang tidak dapat dimasuki, dan akan meningkatkan risiko terhadap keselamatan personel jika dipaksakan. Sehingga setiap kegiatan pencarian terlebih dahulu melalui asesmen keselamatan.

Menurut dia, pengangkatan badan kapal dan pengembalian posisinya seperti semula akan membuat tim SAR lebih mudah menjangkau ruangan-ruangan kapal yang sebelumnya sulit ditelusuri akibat posisi badan kapal yang miring dan tidak stabil.

Putu menegaskan Basarnas tidak melaksanakan proses salvage tersebut karena pekerjaan itu menjadi tanggung jawab perusahaan pemilik kapal dan pihak asuransi, sedangkan Basarnas hanya mendorong agar pengangkatan badan kapal segera dilakukan untuk mendukung proses evakuasi korban.

“Bukan kami yang melaksanakan. Tapi kami mendorong bila perlu dipercepat ya,” ujar Putu.

Sementara, kuasa hukum PT Virgo Karya Shipping, Rully Fakhrizal mengatakan keputusan pengangkatan kapal atau salvage masih menunggu keputusan dari pihak asuransi. Perusahaan hanya membantu kelengkapan data yang dibutuhkan oleh asuransi.

"Untuk progres masih nunggu pihak asuransi. Jadi, semua data yang dibutuhkan pihak asuransi kami penuhi, nanti sudah keluar total dari asuransi terus mereka putuskan untuk pengangkatan kapal," ungkap Rully pada Kamis, 24 September 2026.

Alasan menunggu keputusan asuransi, menurutnya, agar tak ada kejadian-kejadian yang tak diinginkan terjadi. Misalnya, patahnya bagian tubuh kapal yang berdampak pada proses evakuasi jasad korban, serta tercemarnya lingkungan oleh oli ataupun minyak yang ada dalam bangkai kapal.