TNI AL: Kerangka Pesawat Bonanza yang Jatuh di Selat Madura Ditemukan
Pesawat latih milik TNI Angkatan Laut (AL), Bonanza G-36 yang diduga jatuh di Selat Madura pada Rabu, 7 September 2022. (ANTARA FOTO/Umarul Faruq)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Kerangka pesawat latih milik TNI Angkatan Laut (AL), Bonanza G-36 T-2503 berhasil ditemukan oleh tim SAR pada Kamis (8/9/2022). Pesawat itu diketahui jatuh tenggelam di Selat Madura, Jawa Timur.
Hal tersebut dibenarkan oleh Kepala Dinas Penerangan TNI AL, Laksamana Pertama Julius Widjojono. Ia mengatakan, tim penyelam berhasil menemukan kerangka pesawat di kedalaman 15 meter di laut.
"Sudah (ditemukan kerangka pesawatnya). Tinggal kepastian dan keamanan dari tim penyelam untuk selanjutnya. Semoga (kerangka) bisa diangkat hari ini," ujar Julius kepada IDN Times melalui pesan pendek, Kamis.
Namun, Julius belum bisa memastikan nasib dua awaknya usai pesawat jatuh tenggelam di laut.
Lalu, mengapa penerbang tidak menggunakan kursi pelontar untuk menyelamatkan diri dari dalam pesawat?
Baca Juga: Pesawat TNI AL Jatuh di Selat Madura Saat Latihan
1. Pesawat bonanza tidak dilengkapi kursi lontar untuk penyelamat bagi pilot dan co-pilot
Ilustrasi Pesawat. (IDN Times/Arief Rahmat)Komandan Pusat Penerbangan Angkatan Laut, Laksda Dwika Tjahja, mengatakan pesawat latih itu tidak memiliki kursi pelontar sebagai penyelamat untuk pilot dan co-pilot.
"Jenis Bonanza ini memang pesawat latih yang juga sebagai pesawat transport atau pesawat ringan yang tidak dilengkapi kursi lontar sehingga secara desain tidak dilengkapi kursi lontar," ujar Dwika ketika memberikan keterangan pers di Mabesal Cilangkap, Jakarta Timur, Rabu (7/9/2022).
Dwika menjelaskan, pesawat latih itu membawa dua kru. Pesawat diterbangkan oleh pilot Lettu Judistira Eka Permady dan co-pilot, Letda Laut (P) Dendy Kresna Bhakti. Pada pukul 08.45 WIB, pesawat latih take off dari Bandara Juanda dengan rute Sub-(Armada) Loc Area-Sub.
Pukul 08.55 WIB, pesawat dinyatakan hilang kontak di perairan Selat Madura. Setelah itu, tim gabungan langsung melakukan pencarian.
"Tim SAR dari AL telah melibatkan beberapa KRI, helikopter untuk melaksanakan pencarian dan pertolongan," kata dia.
Editor’s picks
Baca Juga: Pesawat Latih TNI AL Jatuh di Selat Madura, 13 KRI Bantu Pencarian
2. TNI AL kerahkan 13 KRI untuk cari dan evakuasi dua penerbang
Ilustrasi Kapal Perang Indonesia (KRI). ANTARA FOTO/Zabur KaruruSementara, Kepala Dinas Angkatan Laut (Kadispenal), Laksmana Julius Widjojono, mengatakan, pihaknya melibatkan 13 KRI dan sejumlah kapal lain untuk membantu pencarian.
"Penyebab jatuhnya pesawat T-2503 masih belum diketahui. Saat ini, TNI Angkatan Laut mengerahkan 13 KRI, 1 KAL,1 tim Kopaska, dan 1 tim penyelam dan dipimpin langsung Pangkoarmada II dan Komandan Guspurla Koarmada II," ujar Julius ketika memberikan keterangan pers kemarin.
Julius mengatakan, pesawat yang mengalami musibah itu sedang konvoi sebagai bagian dari latihan anti serangan udara.
"Pesawat tersebut mengalami kecelakaan saat Konvoi KRI melaksanakan latihan Anti Serangan Udara (Air Defense Exercise), dalam hal ini Bonanza berperan sebagai penyerang," kata dia.
Baca Juga: KSAD TNI Tinjau Lokasi Pembangunan Markas Besar TNI AD di IKN
3. Pesawat latih diklaim masih laik terbang
Ilustrasi pesawat (IDN Times/Arief Rahmat)Komandan Pusat Penerbangan Angkatan Laut, Laksda Dwika Tjahja, memastikan bahwa pesawat latih milik TNI AL yang jatuh di Selat Madura, Rabu kemarin masih layak terbang. Sebab, pemeliharaan terakhir dilakukan pada 22 Agustus 2022 lalu.
"Pesawat ini masuk jajaran AL tahun 2013, relatif masih sangat layak karena baru saja melaksanakan pemeliharaan pada 22 Agustus 2022," ujar Dwika.
Mabes AL hingga kini belum dapat memastikan kondisi dua kru pesawat latihnya.
Baca Juga: Kronologi Jatuhnya Pesawat Latih TNI AL di Selat Madura
Berita Terkini Lainnya
