Pesawat kerap dipilih sebagai salah satu moda transportasi andalan untuk bepergian ke berbagai destinasi. Pasalnya, selain dapat menghemat waktu, pesawat juga memberikan kenyamanan selama perjalanan.
Namun, tahukah kamu ada sejumlah fakta unik tentang pesawat yang jarang diketahui oleh masyarakat awam? Biar ga makin penasaran, simak ulasan di bawah ini, yuk, yang dirangkum dari berbagai sumber.
Sama seperti moda transportasi lainnya, pesawat juga punya klakson, lho. Mengutip laman Simple Flying, klakson di pesawat bukan untuk memberitahu pesawat lain di udara atau menakuti burung, melainkan digunakan untuk berkomunikasi dan hanya akan terdengar ketika pesawat sedang berada di darat. Misalnya ketika teknisi sedang memeriksa suatu hal di ruang kokpit atau ia ingin menarik perhatian kru lain yang berada di luar pesawat.
Selain itu, mengutip Aero Corner, pesawat juga dapat membunyikan klakson yang menyerupai sirene ketika muncul masalah tertentu, seperti kebakaran atau ada sistem tertentu yang rusak. Klakson dipasang pada satu set lampu warna-warni dengan masing-masing lampu memiliki arti yang berbeda.
Saat melakukan perjalanan dengan pesawat, beberapa penumpang terkadang meminta selimut kepada awak kabin. Bahkan, ada yang mempersiapkan baju hangat dari rumah masing-masing. Rasa dingin memang terasa memenuhi kabin pesawat. Padahal, rata-rata suhu di dalam kabin pesawat hanya berkisar antara 22°C hingga 24°C. Ini sama dinginnya dengan ruangan di kantor pada umumnya.
Dikutip dari Aero Time, rasa dingin yang muncul disebabkan oleh minimnya gerakan penumpang saat berada di dalam pesawat. Bagaimana tidak, yang biasanya dilakukan penumpang saat menempuh perjalanan udara hanya duduk sambil menonton film, mendengarkan musik, membaca buku, atau makan. Jelas saja tubuh tidak menghasilkan panas, bahkan menimbulkan rasa dingin yang menusuk.
Masih menurut Simple Flying, dalam setahun, setidaknya ada satu kali kejadian pesawat komersial tersambar petir. Namun, hal ini tidaklah terlalu membahayakan. Mengutip situs Time, pesawat komersial standar telah dirancang untuk menerima sambaran petir. Bagian logam dan sistem perlindungan terhadap petir pada badan pesawat mencegah terjadinya penumpukan listrik.
Pada kebanyakan kasus yang terjadi, bagian pesawat yang tersambar petir hanya menyisakan bekas hangus di permukaannya. Namun, jika sampai pesawat tersambar petir, pilot akan otomatis memeriksa semua sistem untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik. Jika terdeteksi ada masalah serius, pesawat akan dialihkan untuk mendarat di bandara terdekat.
Tipe pintu pesawat adalah menyumbat dari dalam ke luar dan bagian dalam pintu lebih besar daripada bagian luarnya. Melansir Simple Fyling, bagian dalam kabin pesawat memiliki tekanan yang jauh lebih tinggi daripada udara di luar. Hal inilah yang membuat pintu pesawat sangat sulit untuk dibuka ketika pesawat sedang mengudara.
Selain adanya tekanan tinggi, ada juga mekanisme keamanan lainnya. Seperti baut pengunci yang berfungsi menjaga pintu tetap tertutup rapat, baut ini berada di dalam struktur pintu. Baut ini hanya dapat dinonaktifkan dengan izin dari kokpit. Dengan demikian, penumpang tidak akan dapat menonaktifkannya begitu saja selama penerbangan.
Satu lagi yang tak banyak orang tahu adalah makanan yang dikonsumsi kapten pilot maskapai penerbangan dan co-pilot selama bertugas ternyata berbeda. Bukan tanpa maksud, melansir Simple Flying, hal ini bertujuan untuk berjaga-jaga jika satu makanan terkontaminasi sehingga kapten pilot atau co-pilot masih bisa mengambil alih tugas penerbangan.
Hal ini dilakukan demi lancarnya penerbangan dan keselamatan seluruh penumpang. Kebanyakan pilot juga berusaha menghindari makan makanan yang bisa memicu gangguan pencernaan. Sambal atau ikan mentah termasuk makanan yang mereka hindari ketika sedang mengudara.
Gimana, kelima fakta tadi belum banyak diketahui orang lho. Semoga memperluas wawasan kamu, ya. Jangan lupa share artikel ini ke teman-temanmu juga.