Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow
WhatsApp Channel &
Google News
Takaaki Nakagami belum dapat kepastian bagaimana kariernya di MotoGP bersama Honda untuk musim 2023. Beredar kabar bahwa posisinya akan diisi oleh Ai Ogura yang saat ini sedang berjuang dalam perebutan gelar juara dunia di kelas Moto2.
Di sisi lain, ada sedikit kekhawatiran dari Honda Racing Corporation (HRC) jika memboyong pembalap rookie di tengah pengembangan motor RC213V yang berjalan stagnan. Dalam kondisi seperti itu, praktis hanya Takaaki Nakagami dan Stefan Bradl yang bisa dipercaya turut andil dalam pengembangan Honda RC213V 2023.
Kenapa begitu? Simak artikel ini sampai habis, yuk!
1. Pengembangan motor prototipe MotoGP
Takaaki Nakagami (instagram.com/lcr.team) Pengembangan motor prototipe MotoGP membutuhkan waktu yang lama. Para insinyur yang bekerja di dalam garasi membutuhkan feedback dari para pembalap di lintasan.
Mereka tidak bisa hanya mengandalkan test rider pabrikan. Oleh karena itu, feedback dari para pembalap di lintasan sangat dibutuhkan sebagai alternatif saat akan memutuskan arah pengembangan motor.
Itulah kenapa Aprilia memboyong tim RNF untuk jadi tim satelit Aprilia musim depan. Informasi bertambah, para insinyur pun bisa all-out mengembangkan motor mereka.
Baca Juga: Takaaki Nakagami Berdamai dengan Francesco Bagnaia dan Alex Rins
Lanjutkan membaca artikel di bawah
Editor’s picks
2. Honda RC213V 2023
Takaaki Nakagami (instagram.com/takanakagami) Selepas ditinggal Marc Marquez yang menjalani operasi keempat tulang humerus kanan, pengembangan motor RC213V berjalan stagnan. Honda hanya bisa mengandalkan Takaaki Nakagami dan Stefan Bradl, karena Alex Marquez dan Pol Espargaro akan merapat ke pabrikan Ducati dan KTM.
HRC dalam hal ini tak mau ambil risiko. Jika tahun depan membawa rookie Ai Ogura dari kelas Moto2, HRC beranggapan bahwa sangat sulit baginya untuk turut andil dalam pengembangan motor terbaru Honda.
Contohnya kondisi Remy Gardner dan Raul Fernandez. Mereka kelimpungan untuk bisa beradaptasi dengan motor KTM RC16. Dalam kondisi seperti ini, Honda tak mau ambil risiko besar membawa Ai Ogura ke kelas utama. Oleh karena itu, HRC Jepang masih membuat skema terbaik untuk musim 2023.
3. Takaaki Nakagami dan LCR Honda
Takaaki Nakagami (instagram.com/takanakagami) Nama Takaaki Nakagami masih punya kesempatan meneruskan kariernya di bawah naungan tim LCR Honda musim depan. Saat GP Inggris, beredar kabar bahwa Tetsuhiro Kuwata selaku direktur HRC akan bertemu dengan Nakagami pada seri berikutnya di Sirkuit Red Bull Ring, Austria.
Tak dimungkiri bahwa nama Nakagami punya peran sentral jika Marc Marquez tak turun mengaspal dalam 3 tahun terakhir. Pembalap Jepang itu kerap jadi pembalap Honda teratas saat raceweek. Dilansir Speedweek, keputusan terkait siapa yang akan membalap dengan LCR Honda Idemitsu akan diumumkan pada seri GP Motegi pada September mendatang.
4. GP Inggris
Takaaki Nakagami (instagram.com/lcr.team) Finis ke-13 di Sirkuit Silverstone menempatkan Takaaki Nakagami sebagai pembalap Honda terbaik pada seri tersebut. Hanya ada dua pembalap Honda yang finis di zona poin selain Nakagami, yakni Pol Espargaro.
Dengan akhir seperti itu, Nakagami mengaku bahwa itu masih jauh dari ekspektasinya. Ia mengaku sebenarnya kecepatan motornya cukup kompetitif, tetapi masalah terbesar mereka ialah saat pengereman dan keluar masuk tikungan.
Baca Juga: Respons Insiden Takaaki Nakagami, Franco Morbidelli Colek Kapitalisme
