TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Termasuk Parc Ferme, Ini Berbagai Area yang Ada di Sirkuit MotoGP

Sirkuit balap juga punya anatominya sendiri

ilustrasi sirkuit balap (cotaexperiences.com)

Jika mengacu pada jadwal kalender provisional MotoGP 2022, Indonesia menjadi salah satu tempat diadakannya MotoGP. Ini akan menjadi penyelenggaraan MotoGP ketiga di Indonesia.

Indonesia sebelumnya pernah menjadi tuan rumah MotoGP 1996 dan 1997 di Sirkuit Sentul. Indonesia kemudian absen menggelar MotoGP karena sirkuitnya yang sudah tidak lagi memenuhi syarat kompetisi balap internasional.

Beruntungnya, mulai tahun ini, Indonesia kembali memiliki sirkuit bertaraf internasional. Sirkuit ini bernama resmi Pertamina Mandalika International Street Circuit.

Sirkuit memang penting. Pasalnya, sirkuit yang memenuhi syarat akan menjamin keselamatan para pembalap, juga memberikan kenyamanan bagi para pembalap ketika berduel di lintasan lurus atau tikungan.

Berbicara tentang sirkuit, ada banyak istilah untuk menyebut berbagai area di sebuah sirkuit MotoGP, lho. Apa saja?

1. Starting grid. Sebelum balapan, motor diposisikan pada format yang biasa disebut grid. Satu grid terdiri dari tiga pembalap

ilustrasi starting grid (motogp.com)

2. Straightaway merupakan bagian sirkuit yang lurus tanpa ada tikungan. Area lintasan di mana pembalap bisa memacu kecepatan penuh

ilustrasi straightaway (motorcyclesports.net)

3. Apex adalah bagian titik tengah dari sebuah tikungan. Ini bagian sirkuit yang dilewati pembalap sebelum mereka berakselerasi

ilustrasi apex (drivingfast.net)

4. Chicane merupakan bagian tikungan yang lambat di lintasan. Chicane berupa tikungan ganda yang biasanya berbentuk S atau Z

ilustrasi chicane (greenracingnews.com)

5. Hairpin adalah tikungan yang berbentuk U atau V. Pembalap harus belok 180 derajat penuh dari awal masuk hingga keluar dari tikungan

ilustrasi hairpin (wikimedia.org)

Baca Juga: Akhirnya Lengkap! Ini 12 Tim dan Pembalap MotoGP 2022

6. Curbstone/kerb, bagian tikungan yang dicat warna-warni. Memiliki berbagai bentuk dan ukuran. Ada yang datar atau menurun

ilustrasi kerb (motorsportmagazine.com)

7. Run off area menjadi bagian sirkuit di luar lintasan. Pembalap biasanya terjatuh ke area ini, bisa berupa rumput, gravel, pasir, atau tarmac

Pembalap terjatuh di run off area MotoGP. (the-race.com)

8. Tire wall merupakan dinding pembatas sikuit. Terbuat dari kumpulan ban agar lunak dan tidak membahayakan pembalap saat terjadi tubrukan

ilustrasi tire wall (frhp.org)

9. Parc ferme adalah area khusus di mana motor pemenang diparkir. Tidak semua orang bisa masuk ke area ini

ilustrasi parc ferme (motogp.com)

10. Podium merupakan tempat pembalap yang finis di posisi pertama, kedua, dan ketiga menerima penghargaan

ilustrasi podium (motogp.com)

11. Grandstand/tribun adalah tempat bagi penonton untuk melihat jalannya balapan

ilustrasi tribun di depan starting grid (racingnews365.nl)

12. Paddock berupa tempat parkir truk pengangkut motor dan semua kebutuhan tim. Paddock terhubung ke pit box

ilustrasi paddock (motogp.com)

13. Pit box adalah ruangan dengan fungsi sebagai garasi sementara yang memiliki akses langsung ke pit lane. Cirinya berpintu model rolling door

Francesco Bagnaia di pit box Ducati Lenovo Team. (motogp.com)

14. Pit lane adalah area yang memisahkan pit box dengan lintasan balap. Berada persis di depan pit box sebagai jalur keluar masuk pembalap

ilustrasi pit lane (motogp.com)

Baca Juga: Tes MotoGP 2022 di Jerez Hasilkan Kesimpulan Menarik

Verified Writer

Ryan Budiman

Hola... jadipunya.id

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya