Carlos Sainz Frustrasi dengan Performa SF-24 di GP Inggris 2024

Ferrari sejatinya membawa pembaruan saat GP Spanyol. Salah satu yang dipakai pada SF-24 adalah bagian lantai yang telah mengalami perubahan. Namun, pembaruan tersebut rupanya membawa dampak negatif. Mobil mengalami bouncing yang parah saat melibas tikungan cepat. Kondisi tersebut menghambat performa dan kenyamanan Carlos Sainz dan Charles Leclerc di GP Spanyol dan Austria.

Ferrari mencari cara untuk mengatasi masalah bouncing. Mereka mencoba konfigurasi yang berbeda selama sesi latihan Jumat di GP Inggris. Pada akhirnya, Ferrari memutuskan untuk kembali menggunakan spesifikasi yang diterapkan saat GP Emilia Romagna.

Keputusan itu memberi dampak positif. SF-24 menjadi lebih baik saat dipacu di tikungan cepat, seperti Maggots dan Becketts, selama pekan balap di Sirkuit Silverstone. Namun, langkah tersebut punya efek samping pada aspek kecepatan secara keseluruhan. Ferrari malah diasapi oleh Mercedes, Red Bull, dan McLaren.

Carlos Sainz tidak puas dengan performa SF-24. Sebab, kembali memakai spesifikasi seperti di GP Emilia Romagna membuat mobil Ferrari jadi lebih lambat dibandingkan rival lainnya. Sainz menilai Ferrari belum melakukan langkah yang tepat dan justru kehilangan waktu yang seharusnya bisa dimanfaatkan untuk meningkatkan kinerja mobil.

“Kami telah kehilangan dua atau tiga bulan dalam keuntungan performa di terowongan angin atau performa yang seharusnya kami bisa tambahkan. Jadi, jelas kami belum mengambil langkah yang tepat. Aku merasa kali ini setidaknya kembali ke dasar karena kembali ke mobil yang digunakan di Imola.

Kami hanya perlu meningkatkannya dari ini. Namun, jelas rival kami selangkah lebih maju dari kami,” kata Sainz dilansir Motorsport.

Meski mengeluhkan keputusan Ferrari yang menggunakan konfigurasi mobil GP Emilia Romagna, Carlos Sainz tetap mampu mencatatkan poin di GP Inggris. Hal tersebut tak lepas dari eksekusi kru beserta ahli strategi dengan melakukan pit stop secara efisien. Selain itu, Sainz berhak mendapatkan tambahan 1 poin usai menorehkan fastest lap pada lap terakhir. Ia mencatatkan waktu 1 menit 28,293 detik.

Sainz mengapresiasi kinerja elemen tim yang bertugas saat eksekusi pit stop. Pembalap bernomor mobil 55 itu menilai keputusan yang diambil befrjalan dengan baik. Sainz senang dapat meraup poin dalam balapan kali ini.

“Sejujurnya, semua keputusan sangat tepat terkait ban dan panggilan radio. Sangat disayangkan kami tidak tampil lebih cepat karena aku merasa kami bisa saja bertarung untuk posisi podium atau kemenangan. Namun, aku finis kelima dan meraih poin tambahan pada lap akhir dengan mencatatkan fastest lap. Jadi, kami perlu gembira terhadap hal itu,” ujar Sainz dikutip F1i.

Carlos Sainz kini bertengger di posisi keempat dalam klasemen pembalap lewat koleksi 146 poin. Ia hanya berjarak 4 poin dari Charles Leclerc yang menempati peringkat ketiga. Sementara itu, Ferrari tetap bercokol di posisi kedua klasemen konstruktor dengan 302 poin. Namun, Ferrari harus waspada karena keunggulan poin mereka kini hanya sebesar 7 poin atas McLaren.