Bawa Peningkatan Radikal, Sidepod Mercedes W13 Tampil Lebih Tirus

2. Ross Brawn mengakui desain sidepod W13 tak diantisipasi pihak Formula 1

Perubahan radikal pada W13 ini tentu mengejutkan dan memantik respons beberapa pihak. Salah satunya Ross Brawn yang notabene menjabat sebagai Managing Director Formula 1.

Ross Brawn mengakui desain sidepod W13 adalah hal yang tidak diantisipasi pihak Formula 1. Ia pun menyadari bahwa cepat atau lambat akan ada perdebatan yang bakal timbul dari desain yang dilakukan Mercedes.

“Tidak bisa diragukan bahwa desain mobil W13 adalah sesuatu yang kami tidak antisipasi. Ini merupakan interpretasi sangat ekstrem terhadap aturan dan tentu akan menjadi banyak perdebatan,” kata Ross Brawn dilansir PlanetF1.

Baca Juga: 7 Mantan Pembalap Formula 1 yang Musim Ini Berlaga di Formula E

3. Formula 1 berupaya mencegah agar tidak ada celah dalam aturan yang bisa dimanfaatkan tim

tampilan W13 pada tes pramusim di Bahrain (twitter.com/MercedesAMGF1)

Ross Brawn mengakui bahwa pihaknya semaksimal mungkin melakukan sejumlah cara agar tidak ada celah dalam aturan yang bisa dimanfaatkan tim. Selain itu, dia mengatakan bahwa FIA akan melakukan pengamatan lebih detail terkait desain mobil W13.

“Saat tim-tim datang dengan konsep ekstrem, kami tidak langsung menghukumnya. Namun, FIA akan melihat secara keseluruhan. Sebuah tim bisa datang dalam sebuah perspektif yang FIA tidak perhatikan dan itu kemudian akan dilihat,” ucap Brown.

4. Toto Wolff klaim data telah dipertukarkan kepada FIA guna memastikan legalitas

tampilan W13 pada tes pramusim di Bahrain (twitter.com/MercedesAMGF1)

Sementara itu, Toto Wolff selaku bos tim Mercedes telah mengeklaim bahwa data dipertukarkan kepada FIA selama proses desain mobil guna memastikan legalitas untuk balapan. Hal tersebut disampaikannya dalam sebuah wawancara pada sela-sela tes pramusim.

“Prosesnya sangat jelas. Saat Anda pergi ke arah pengembangan tertentu, tim punya bagian FIA untuk mengawasinya. Anda menukarkan data dan menjadikannya bagian dari proses. 

Kami benar-benar bangga pada apa yang kami telah capai dalam hal konsep. Sekarang kami butuh untuk membuatnya melaju dengan cepat,” papar Wolff dikutip Racing News 365.

5. Tampilan menyita perhatian, Mercedes masih berupaya meningkatkan kecepatan W13

tampilan W13 pada tes pramusim di Bahrain (twitter.com/MercedesAMGF1)

Desain sidepod W13 memang menyita banyak perhatian pada hari pertama tes pramusim. Namun, itu belum memberikan jawaban apakah kecepatan mobil akan makin meningkat atau justru sebaliknya.

Jika menilik dari hasil tes hari pertama di Bahrain, George Russell berada di posisi ke-9. Sementara itu, Lewis Hamilton menempati posisi ke-11. Inilah yang saat ini sedang berusaha dipecahkan Mercedes.

“Kami banyak bereksperimen dengan apa yang kami lakukan sepanjang siang hari dan mendekatinya dengan rasa penasaran. Anda tidak bisa benar-benar berkata seperti itu (terkait kecepatan).

Aku pikir ada masalah yang berkaitan dengan Bahrain. Di sini sangat panas dan Anda bisa melihat ada banyak mobil memantul pada trek lurus atau saat melalui tikungan,” pungkas Wolff.

Akankah dalam waktu dekat desain sidepod W13 menuai perdebatan? Atau justru rival akan menyambut baik inovasi Mercedes? Mari kita nantikan bersama!

Baca Juga: 12 Potret Kevin Magnussen, Pembalap Baru Haas di Formula 1 2022