3 Fakta di Balik Peluncuran VR46 Racing Team Jelang MotoGP 2026

VR46 Racing Team mengangkat tema gelap dan terang untuk bodi motor dan baju balap. Mereka mempertahankan kuning fluoresen sebagai identitas tim. Sementara, putih yang menghiasi Desmosedici VR46 dalam 2 musim terakhir berganti menjadi hitam.

Valentino Rossi membeberkan alasan timnya memilih warna tersebut. Ia menyebut timnya ingin menampilkan sesuatu yang bernuansa balapan. Hitam muncul karena bisa menunjukkan kesan yang diharapkan.

"Ini adalah musim ketiga kami menggunakan lebih banyak warna kuning yang menjadi identitas kami. Dalam 2 tahun terakhir, kami memadukan warna kuning dengan putih. Namun, kami menginginkan sesuatu yang berbeda dan sedikit lebih agresif tahun ini," kata Valentino Rossi dikutip Crash.

"Para mekanik akan sangat senang karena sebelumnya mereka menghabiskan banyak waktu untuk membersihkan motor ketika memakai warna putih. Warna itu lebih elegan, tetapi warna hitam lebih bernuansa balap. Jadi, kami berharap motor itu akan lebih cepat ketimbang tahun lalu," sambungnya.

Kombinasi kuning fluoresen dan hitam bukanlah hal baru untuk VR46. Mereka pernah menggunakan perpaduan warna tersebut pada 2022--2023. Saat itu, warna hitam mendominasi ketimbang kuning fluoresen.

VR46 Racing Team kembali memakai dua motor Desmosedici dengan versi berbeda di MotoGP 2026. Fabio Di Giannantonio akan menunggangi motor spesifikasi pabrikan penuh yang kemungkinan diberi nama Desmosedici GP26. Sementara itu, Franco Morbidelli turun menggunakan motor Ducati versi musim lalu, Desmosedici GP25.

VR46 sebetulnya mendapat prioritas menurunkan dua motor Ducati spesifikasi terbaru. Itu tak lepas dari status mereka sebagai tim yang didukung langsung Ducati setelah Pramac Racing bergabung dengan Yamaha. Namun, rencana menggunakan dua motor spesifikasi pabrikan urung terlaksana.

Biaya tinggi selama menjalankan dua motor versi terbaru menjadi alasan VR46 Racing Team menolak opsi tersebut. Selain itu, inkonsistensi performa Franco Morbidelli sepanjang MotoGP 2025 turut menjadi pertimbangan bagi VR46 dalam mengambil keputusan. Alhasil, Ducati memberikan motor terbaru kepada Alex Marquez yang menjadi runner-up di klasemen pembalap musim lalu.

Susunan pembalap VR46 Racing Team sama seperti musim sebelumnya. Fabio Di Giannantonio dan Franco Morbidelli akan menjadi ujung tombak tim dalam persaingan di MotoGP 2026. Kedua pembalap sama-sama memiliki durasi kontrak hingga akhir musim.

Di Giannantonio bakal menjalani musim ketiganya bersama VR46 tahun ini. Pembalap yang akrab disapa Diggia itu berharap bisa lebih sering bertarung di barisan depan. Pengalamannya menggunakan motor spesifikasi terbaru Ducati pada 2025 dapat menjadi modal untuk memaksimalkan potensi Desmosedici versi 2026.

"Ini tahun keduaku sebagai pembalap Duacti sehingga akan sedikit berbeda ketimbang tahun lalu. Aku punya lebih banyak pengalaman, begitu pula tim yang juga punya pengalaman dengan situasi ini. Aku rasa diriku lebih matang dan siap memahami hal yang lebih baik untuk diriku saat memacu motor. Aku tak sabar untuk memulai musim ini bersama tim. Mari kita lihat apakah kami bisa meningkatkan performa motor secara signifikan untuk bersaing di posisi terdepan," kata Fabio Di Giannantonio dilansir MotoGP.

Franco Morbidelli juga menunjukkan semangat yang sama menyongsong MotoGP 2026. Pembalap bernomor motor 21 itu menyadari sejumlah kekurangan yang terjadi sepanjang musim lalu. Ia tetap menaruh kepercayaan kepada kru demi peningkatan performa tahun ini.

VR46 Racing Team menutup MotoGP 2025 di peringkat ketiga dalam klasemen tim lewat perolehan 493 poin. Ini menjadi kedua kalinya dalam 3 musim terakhir mereka menduduki peringkat ketiga setelah terjadi pada 2023. Akankah mereka bertengger di peringkat lebih tinggi pada musim ini?