Honda RC213V Versi 2022 Wajib Diwaspadai Para Rival

Tampilan Honda RC213V versi 2022 berubah total. Perubahannya sangat terlihat dari bagian depan hingga belakang, mulai dari aerodinamis baru, fairing baru, sasis baru, mesin baru, knalpot baru, dan jok serta unit buritan yang baru.

Takeo Yokoyama, Technical Manager dari HRC (Honda Racing Corporation), menjelaskan bahwa sudah waktunya membuat motor dengan karakter yang baru. Ini adalah hasil dari riset selama 2 tahun terakhir.

“Kami memutuskan untuk melakukan lebih banyak perubahan daripada biasanya. Aku tidak bicara tentang tenaga, ini lebih kepada karakteristik mesin. Ini juga memengaruhi cara mesin dipasang pada sasis, yang tentu saja berhubungan dengan keseluruhan tampilan motor,” kata Yokoyama seperti dijelaskannya pada peluncuran tim Repsol Honda.

Aspek yang paling menonjol dari motor versi baru adalah cengkeraman belakang yang jadi jauh lebih baik. Padahal, musim lalu, ini merupakan masalah utama bagi setiap pembalap Honda. Alex Marquez dari tim LCR Honda senang dengan perubahan ini.

“Kami telah memperbaiki (masalah) keseimbangan motor, dan kami punya kepercayaan diri lagi ketika melibas tikungan cepat, dan aku senang tentang itu. Cengkeraman yang kami miliki (di motor baru) itu yang paling aku suka, itu memecahkan banyak masalah dan membuat hidup pembalap makin mudah,” ungkap Alex Marquez seperti dikutip Motosan.

Para pembalap Honda akhirnya bisa menemukan cengkeraman belakang yang mereka butuhkan. Hal ini membuat mereka makin percaya diri untuk melaju lebih cepat tanpa khawatir terjatuh.

Jika dibandingkan dengan musim 2021, pada tes pramusim awal tahun ini para pembalap Honda tak mengalami banyak kecelakaan. Pol Espargaro, tandem Marc Marquez di tim Repsol Honda, menilai ini sebagai akibat dari motor yang makin mudah dikendalikan.

“Semuanya bekerja dengan baik selama tes pramusim dan yang terpenting adalah tidak ada kecelakaan. Sangat penting membangun kepercayaan diri untuk balapan pertama di Qatar. Aku sudah merasa siap untuk itu,” kata Espargaro seperti dilansir The Race.

Bukan rahasia lagi jika RC213V versi lama hanya bisa dikendalikan oleh Marc Marquez. The Baby Alien memang terkenal bisa memanfaatkan berat bagian depan Honda dengan cara yang tak bisa dilakukan pembalap lain.

Kini pembalap Honda lain pun bisa memacu RC213V secara maksimal. Terutama dengan memanfaatkan cengkeraman belakang.

“Honda telah berubah total. Sekarang aku bisa menerapkan gaya balapku, aku bisa memaksimalkan rem belakang yang tahun lalu tak bisa aku gunakan. Aku bisa membalap sesukaku dengan cara yang biasa aku gunakan sepanjang karierku," kata Espargaro dikutip The Race.

Perubahan karakter Honda memaksa Marc Marquez harus beradaptasi lagi. Akan tetapi, proses ini bukan hal yang sulit bagi seorang juara dunia delapan kali. Kombinasi antara Marquez dan RC213V tetap jadi ancaman besar bagi semua rival.

Bahkan, karakter RC213V versi anyar bisa menjadikan pembalap Honda patut diwaspadai. Selama tes pramusim di Mandalika, performa pembalap Honda cukup apik. Pol Espargaro bahkan mencatatkan waktu tercepat.

GP Qatar pada 4—6 Maret akan menjadi pembuktian kehebatan RC213V versi baru. Jika pembalap Honda selain Marc Marquez bisa tampil dengan apik, maka tak diragukan lagi Honda akan jadi ancaman besar di musim ini. Makin tak sabar lihat duel antara pembalap MotoGP.