Kritik Aprilia ke Steward Usai Tabrakan Marquez dan Bezzecchi di Qatar

09 Nov 2026, 22:31 WIB3 min read

Pembalap Aprilia Racing, Marco Bezzecchi, merayakan kemenangannya memastikan diri jadi juara MotoGP Thailand di Sirkuit Internasional Buriram, Buriram, MInggu (1/3/2026). (FOTO: Lillian SUWANRUMPHA/AFP)

Intinya Sih

CEO Aprilia Massimo Rivola mengkritik keputusan steward FIM yang menyebut tabrakan Marc Marquez dan Marco Bezzecchi di sprint MotoGP Qatar sebagai insiden balapan tanpa hukuman.
Tabrakan di Tikungan 1 lap keempat saat perebutan posisi terdepan membuat Bezzecchi terjatuh dan gagal finis, sementara Marquez tetap melaju hingga memenangkan sprint race.
Rivola meminta insiden berdampak besar pada persaingan gelar dianalisis lebih mendalam, termasuk mendengar kedua pembalap dan menilai siapa yang sebenarnya dapat menghindari tabrakan.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Jakarta, IDN Times - CEO Aprilia, Massimo Rivola, masih mempertahankan pandangannya terkait insiden tabrakan antara Marc Marquez dan Marco Bezzecchi dalam sprint race MotoGP Qatar.

Ia juga melontarkan kritik terhadap keputusan steward yang menganggap insiden tersebut sebagai bagian dari insiden balapan biasa (racing incident).

Kedua pembalap terlibat tabrakan di Tikungan 1 pada lap keempat sprint race, Sabtu. Saat itu, Marquez dan Bezzecchi sedang bersaing memperebutkan posisi terdepan. Insiden tersebut membuat Bezzecchi terjatuh dan gagal melanjutkan balapan.

Sementara itu, Marquez berhasil mempertahankan kendali atas motor Ducati miliknya. Pembalap asal Spanyol tersebut kemudian keluar sebagai pemenang sprint race.

Steward FIM memutuskan tidak memberikan hukuman kepada kedua pembalap karena menilai tabrakan tersebut sebagai insiden balapan. Namun, Rivola secara terbuka menunjukkan ketidakpuasannya terhadap keputusan tersebut.

1. Pendirian Rivola tidak berubah

Rivola akhirnya memberikan tanggapan lebih lanjut mengenai insiden tersebut pada Minggu malam, sebelum balapan utama MotoGP Qatar yang berlangsung selama 22 lap.

Ia menegaskan bahwa pandangannya tidak berubah meskipun sudah melewati waktu 24 jam sejak kejadian. Rivola juga mempertanyakan keputusan steward yang tidak melakukan pemeriksaan lebih mendalam terhadap insiden tersebut.

Menurutnya, Bezzecchi seharusnya tetap memiliki kesempatan untuk bersaing memperebutkan gelar juara dunia hingga akhir musim. Ia menilai insiden tersebut telah memberikan dampak besar terhadap peluang pembalap Aprilia itu.

"Pertama-tama, saya kecewa karena Marco (Bezzecchi) pantas tetap berada dalam persaingan hingga akhir, jika melihat keseluruhan musim ini," kata Rivola, dilansir Crash.

2. Soroti cara steward menangani insiden

Rivola kemudian menyoroti cara steward menangani insiden tersebut. Menurutnya, kejadian yang memiliki dampak besar terhadap persaingan gelar juara dunia seharusnya mendapatkan analisis lebih dalam.

Ia bahkan menyarankan agar steward mendengarkan penjelasan dari kedua pembalap sebelum mengambil keputusan akhir.

"Menurut saya, insiden ini sebenarnya cukup mudah untuk dinilai. Namun, saya pikir waktu juga bisa menjadi pereda emosi. Di sisi lain, waktu memberikan sudut pandang yang lebih menarik. Insiden seperti ini, seharusnya mendapatkan analisis yang lebih tepat dan mendalam," ujar Rivola.

Rivola memahami bahwa panel steward memiliki tugas yang tidak mudah. Meski demikian, ia menilai terdapat prinsip dasar yang seharusnya bisa digunakan untuk menilai insiden tabrakan antarpembalap.

"Dalam insiden seperti ini, ada aturan sederhana yang bisa diikuti, yaitu menentukan siapa yang paling bertanggung jawab atas terjadinya kecelakaan. Prinsip pertama untuk menilainya adalah melihat siapa yang sebenarnya bisa menghindari tabrakan tersebut. Kalian bisa menilainya sendiri," kata Rivola.

3. Apa yang bisa Bezzecchi lakukan?

Insiden antara Marquez dan Bezzecchi juga memunculkan perdebatan mengenai siapa yang seharusnya bertanggung jawab atas tabrakan tersebut.

Sejumlah pihak menilai Marquez seharusnya memberikan ruang lebih luas kepada Bezzecchi ketika memasuki Tikungan 1. Namun, posisi motor Aprilia yang dikendarai Bezzecchi diketahui berada di belakang Marquez saat keduanya memasuki tikungan.

Marquez sendiri telah memberikan pembelaan. Ia menyatakan hanya menggunakan jalur balap (racing line) yang sudah diterapkannya sepanjang akhir pekan di Qatar.

Menanggapi perdebatan tersebut, Rivola justru mempertanyakan apa yang sebenarnya bisa dilakukan Bezzecchi untuk menghindari tabrakan.

"Marc (Marquez) hanya melakukan apa yang biasanya dia lakukan. Namun, saat itu ada pembalap lain yang berada di jalurnya. Jadi, menurut saya, bukan Marco (Bezzecchi) yang bergerak ke arah Marc, justru sebaliknya," kata bos Aprilia itu.