Kunci Keberhasilan Alpine Cetak 12 Poin di Formula 1 GP Kanada 2026

Franco Colapinto memperlihatkan kinerja oke selama pekan balap GP Kanada 2026. Pembalap asal Argentina itu sempat mengalami masalah pada mesin mobilnya sehingga melewatkan sesi latihan pertama. Masalah tersebut rupanya tak terlalu mengganggu performa Colapinto.

Ia nyaris meraih poin pada balapan sprint. Colapinto menuntaskan sesi balapan tersebut di posisi kesembilan. Colapinto mengungguli Pierre Gasly yang melintasi garis finis di posisi ke-20.

Tren positif Colapinto berlanjut pada balapan utama. Ia langsung naik ke posisi ketujuh pada lap kedua setelah memulai balapan dari posisi kesepuluh. Pada lap 30, Colapinto naik ke posisi keenam setelah mobil George Russell berhenti di trek karena adanya masalah teknis.

Virtual safety car (VSC) muncul untuk memberi waktu kepada marshall mengevakuasi mobil Russell. Alpine memanfaatkan kesempatan untuk memanggil Colapinto masuk ke pit untuk mengganti ban kepada jenis hard. Sempat terjadi insiden Colapinto menabrak dinding pembatas saat keluar dari pit. Itu terjadi akibat ban belum mencapai suhu optimal sehingga mobil sulit dikendalikan.

Beruntung, hanya ban kiri depan saja yang berbenturan dengan dinding pembatas. Colapinto tetap berada di posisi keenam hingga bendera finis berkibar. Ini menjadi hasil terbaiknya sepanjang berkiprah di Formula 1.

"Kami sadar mendapat keuntungan dari nasib kurang beruntung tim lain. Tidak pernah terasa menyenangkan memperoleh hal tersebut dari masalah mereka. Namun, kami memaksimalkan semua yang kami punya dan berhasil menuntaskan balapan," kata Franco Colapinto dilansir Formula 1.

Tak hanya Franco Colapinto, Pierre Gasly juga berhasil finis di zona poin pada balapan utama GP Kanada 2026. Pembalap berpaspor Prancis itu menembus posisi kesepuluh pada lap keenam. Gasly naik ke posisi kesembilan pada lap 15 menyusul Lando Norris masuk pit untuk berganti ban.

Pada lap 30, Gasly bercokol di posisi kedelapan setelah George Russell keluar balapan akibat masalah teknis pada mobilnya. Meski sempat disalip Norris pada lap 36, Gasly kembali menduduki posisi kedelapan pada lap 39 selepas Norris mengalami masalah girboks. Gasly tetap bercokol di posisi yang sama hingga akhir balapan.

Gasly puas dengan torehan di GP Kanada akhir pekan lalu. Namun, pembalap bernomor mobil 10 itu mengaku mengalami kesulitan saat mengemudikan mobil A526 miliknya. Gasly berharap ada perbaikan menyongsong pekan balap GP Monako.

"Aku kembali kesulitan dengan mobil ini. Kami harus mencari tahu masalahnya dan berupaya memperbaiki beberapa bagian. Masih ada banyak pekerjaan yang harus dikerjakan agar mobil kembali ke performa terbaik. Itulah target kami saat ini hingga GP Monako," ujar Pierre Gasly dilansir Formula 1.

Alpine sebetulnya membawa peningkatan pada mobil A526 di GP Kanada. Namun, jumlah bagian yang mengalami peningkatan tidak sebanyak yang dibawa tim lain. Alpine melakukan peningkatan pada area bodi lantai dan sayap belakang guna meningkatkan performa mobil.

Peningkatan tersebut membawa hasil nyata di Circuit Gilles Villeneuve. Mereka masuk lima besar tim dengan perolehan poin terbanyak di GP Kanada 2026. Walau begitu, mereka tak mau berpuas diri sebab masih ada kekurangan pada mobil A526 yang perlu dibenahi menjelang GP Monako.

"Ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan jika kami ingin meningkatkan kekuatan. Pembalap masih menyampaikan masukan yang sama terkait performa mobil. Masih banyak potensi performa yang perlu kami gali untuk balapan berikutnya," ucap Flavio Briatore selaku penasihat eksekutif Alpine dikutip Formula 1.

Alpine bertengger di peringkat kelima klasemen konstruktor lewat perolehan 35 poin. Mereka tertinggal 22 poin dari Red Bull yang menempati peringkat keempat. Sementara itu, Pierre Gasly bercokol di peringkat kedelapan klasemen pembalap usai mengoleksi 20 poin. Ia unggul 5 poin atas Franco Colapinto yang berada di peringkat kesebelas.